向上为主。不过cpo为首的算力方向已经连续多日高潮，短期或再度迎来大分歧，关注周三分化的应用端能否重新获得资金回流。而汽车产业链继续领涨复苏方向，不过基于板块已经处于内部淘汰阶段，加上板块内多只连板股高度或仍将受限于5板高度，因此后期持续性不宜过高估计，反而需要谨防高位股退潮对后排股的潜在拖累效应。

注:（免责申明）本文仅为个人笔记，内含个股仅仅是作为分析参考，部分数据来源（东财，同花，财联，申万，安信，中银，国盛，，汇通等）不能作为投资决策的依据，不构成任何建议，据此入市风险自担。股市有风险，投资需谨慎！

天赐我一双翅膀，就应该展翅翱翔，满天乌云又能怎样,穿越过就是阳光。感谢在股市最低迷的时候认识大家;熙熙攘攘，车水马龙，不负韶华不负君。

祝大家腰缠万贯！股运长虹!顺风顺水！感谢诸君关注.点赞.评论.转发！！！

2023.06.14最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢