就在俄罗斯方面重新计划第二天的飞行表演项目时，常浩南却已经没有精力继续关注香洲航展上的事情了。

所有人都没想到，常浩南的下一站工作地点，既不是还有八三工程收尾工作需要进行的盛京601所，也不是已经对他抛出橄榄枝，只等着项目审核批准的蓉城611所，更不是在晚宴最后才跟他聊起来的冰城602所。

而是在航展上甚至完全未曾露面的南郑182厂。

航展首日的晚宴结束之后，本来已经躺在床上快要睡着的常浩南突然被一阵急促的门铃声吵醒。

来者是一名香洲当地的工作人员，应该是航展组织方。

确认了门外那人的身份之后，常浩南睡眼惺忪地把门拉开一条缝。

被吵醒的他多少有些起床气。

“有什么事么”

结果对方一句话就让他睡意全无

“常浩南同志，有一个从南郑打过来的电话，说有紧急事务找您。”

“南郑打过来的”

常浩南愣了一下。

他并不记得自己跟那边有过任何的交集。

“我要下去接电话么”

门外的人摇了摇头

“不，这个电话涉密，是内线电话，所以您最好换身衣服，我们要去香洲市委保密办。”

“好吧，你等我一下。”

将近一个小时之后，被从被窝里拽出来的常浩南总算赶到保密办，跟电话那头的杜义山取得了联系。

“小常，科工委那边下达了一个紧急任务，我需要你跟我一起去一趟南郑182厂。”

“182厂是陕飞”

在常浩原本参加工作的时间，182厂已经和172厂一样，成为了606所对应的飞机制造厂，在飞机设计领域的存在感相当弱，因此他花了大概一秒钟时间才反应过来是对方说的是哪里。

“对，陕飞。”电话那边的杜义山语气严肃

“就在今天傍晚，一架刚刚完成改装的特殊型号运8飞机在试飞结束准备降落的过程中突然失去俯仰平衡，虽然因为高度很低加上机组应对及时没有造成一等事故，但飞机还是受到了严重损伤，初步怀疑是遭遇了机翼结冰。”

“182厂的技术能力比较有限，所以申请了外援，需要我们去帮助查明导致事故发生的具体原因，并且对飞机进行改进。”

“明天一早开展之前，会有一架波音737降落在香洲机场，你坐那架飞机去南郑，剩下的事情，我们到了之后再聊。”

听到这里，常浩南也是心中一凛。

运8机翼结冰。

在原来的时间线上，这是困扰华夏空军近40年的老大难问题，并且因此导致了极其惨重的损失。

例如2006年6月3日，一架空警200预警机在执行任务时失事坠毁，机上包括机组人员在内的40人全部牺牲，其中34人都是进行雷达和电子设备测试的高级工程师，对于我国航空电子领域的发展造成了沉重打击。

他甚至还认识遇难者中的一些人。

根据调查，事故原因虽然也有飞机超载安装了很多额外的测试设备等非技术因素，但主要原因正是机翼结冰导致的俯仰轴失稳。

显然，这次南郑方面遇到的问题应该是差不多的。

“好的老师，我知道了。”

“明天见。”

挂断电话之后，常浩南有些恍惚。

他并不清楚1996年的这次事故在前世是否存在，毕竟只是一次没有人员损失的二等事故，未必会进行公报道和宣传。

但这毫无疑问是一次救赎的机会

包括63空难在内，运8仅在21世纪的头20年中，就至少因为相同或相似的原因坠毁了45架之多。

哪怕常浩南重生之后已经改变了很多东西，但起码在未来十年左右的时间里，人民空军都不可能彻底淘汰这种型号。

它也会是图204214实现国产化之前，航空工业几乎唯一可用的中型特种机平台。

因此，如果能在当下彻底解决运8的机翼结冰问题，就可以避免很多不必要的损失。

那些优秀的飞行员和工程师，就可以继续在自己的岗位上发光发热下去

这一晚，常浩南失眠了。

坐上那架波音737之后，他才总算在飞机上休息了一会。

直到被机轮触地和随后的刹车声吵醒。

飞机停稳之后，常浩南大步流星地走出机舱。

11月初的寒风吹在身上，让他不由自主地打了个哆嗦，同时也瞬间清醒过来。

“老师。”

杜义山已经在舷梯旁边等了一段时间。

走到近前之后，常浩南注意到他满眼都是血丝，恐怕昨天晚上一夜未睡。

“跟我来吧，先去看看那架飞机。”

师生二人一左一右坐上了旁边的一辆吉普车。