至于兰博基尼，在上个月的豪车销量中，其表现并不突出，销量相对较少，因而位列榜单的后段。

这一结果并不令人意外，毕竟，如果兰博基尼的销量能够持续强劲，它或许就不会经历破产的艰难时期。

然而，值得注意的是，下个月前期的兰博基尼尚未成为苏城旗下天宇汽车集团的一员，中后期处于并购过程。

因此，其销售状况的好坏，在当时与苏城个人或天宇汽车集团的直接关联并不大。

如今，随着兰博基尼的加入，天宇汽车集团正逐步整合资源，致力于提升兰博基尼的市场表现与品牌影响力，相信在未来的日子里，兰博基尼将能够在豪车市场中展现出更加耀眼的光芒。

值得强调的是，此次排名是基于独立汽车型号的销量统计，而非品牌整体销量。

这样的排名方式更加公正客观地反映了每款车型的市场表现与消费者认可度。

否则，以捷豹轿车目前旗下的型号，是无法坐到榜首的。

榜单发出去之后，效果马上有了。

如香江、新嘉坡、马尼拉、曼谷等地的年轻富二代，纷纷前往甲骨文品牌体验店、商场等去看车。

相信在这样的影响下，8月份捷豹汽车的销量，会有一个不错的结果。(本章完)

(看完记得收藏书签方便下次阅读!)最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢