敲定了和西湖橡胶公司的合作意向后，宋二牛又满世界跑和其他的零配件厂商谈合作。

其中的一个重要行程就是找到了河口机械公司商谈变速箱的采购。

之所以找河口机械公司采购变速箱，也没太多的理由，只是单纯的河口机械公司对外供应的变速箱比较好，哪怕只是对外供应的次一等的变速箱，在整体质量以及价格上都要比其他两家的比较好。

同时河口机械公司也比较重视变速箱的出售生意因为河口机械公司直到现在也没能解决电子发动机的技术难题，在汽车业务上很大程度上都是依靠他们的变速箱生意。

他们对外出售的整车，号称是买变速箱送发动机

同时也对外大量供应次一等的变速箱，采用他们家变速箱的第三方汽车厂商非常多，高端的有金陵马车公司，五大武器公司下属的国防汽车厂商，中低端的有柳州汽车公司，汉阳汽车公司，长安马车制造公司等。

宋二牛创办的北美汽车公司，定位也是属于中等规模的第三方汽车厂商，因此在商谈的采购变速箱的时候，河口机械公司也比较重视，在价格上给了一定的优惠，同时还承诺派遣工程师协调北美汽车公司进行变速箱的调教。

此外，宋二牛也顺带和河口机械公司达成了热管点火发动机的采购合作。

北美汽车公司未来要打造汽车，自然不可能只搞一款或者两款汽车，而是会多种不同动力配置的汽车一起搞，这有了性能好的唐山机械公司的发动机，自然也需要低端的河口机械公司的发动机。

毕竟这年头的热管点火发动机，实在是很便宜，同等规格下价格只需要电子点火发动机的三分之一。

而当代的发动机也是汽车里最昂贵的零部件，几乎能够占到车辆百分之三十到四十左右的制造成本。

因此采用的发动机价格高低，直接就决定了这辆汽车的未来售价。

到了这个时候，宋二牛基本上就敲定了汽车的集中主要的零部件供应商了，发动机方面由唐山机械公司以及河口机械公司分别供货，变速箱则是采用了河口机械公司的产品。

轮胎上，则是敲定了西湖橡胶公司作为战略合作伙伴。

车载电气设备，如发电机，蓄电池，车灯等则是找到了徐州电气公司进行合作。

当然，上述这些供应商只是主供应商，为了避免风险，宋二牛也找到了其他同类厂商进行接触，并以普通采购的方式来保障备选方案。

除了这些大件外，剩下的都是一些零零碎碎，技术垄断门槛也没有那么高的零部件了，哪怕是其中部分零部件的技术含量其实也挺高的，但是国内能做的厂家却是不少。

比如车轮螺栓，别看只是一个螺丝加个螺母，但是真说起来，其实是技术含量非常高的东西，对材料以及加工工艺的要求都非常高的。

至少美洲那边的一些机械工厂就搞不出来这個东西，只能在东亚当地寻找合格的供应商但是在东亚这边能做这种规格的螺栓厂家可就多了，宋二牛随便一找就找到了好几家备选的供应商。

而这个时候，敲定了和主要合作厂商的合作后，同时又把位于松江的汽车研发中心给成立起来，招揽了一百多名工程师进行研发后。

他则是打道回府返回美洲。

美洲那边的组装工厂已经开始施工了，这可是一个投资数十万楚元的生产基地，同时还涉及到了大量的官府关系，他必须亲自回去坐镇，处理好和当地官府以及诸多战略合作伙伴的事情。

当地官府，尤其是伯塔府对这家汽车组装工厂可是非常重视的

为了吸引宋二牛把工厂放在伯塔城，当地官府直接免费送地，又是免费帮忙修建城区连接厂区泊油路，还和北美铁路公司一起，直接修了一铁路以连接工厂和伯塔货运火车站，直接把铁路运输给安排到他们厂门口去。

当地官府这么积极，甚至白送土地，帮忙修路招工，又给低息贷款，帮忙联系美洲当地的一些大型官办企业帮忙做配套。

人家图什么

图的就是你的就业岗位以及税收

一座大型的综合汽车工厂，一旦顺利投产的话，至少能够带动几千人就业，每年贡献数十万税收。

更不要说其强悍的带动上下游产业链的作用了。

这玩意，就是属于天生的龙头行业，在经济体系里的作用和纺织行业非常类似。

两者都是工业量产消费品同时市场需求都非常大，而且都还是消耗品，能够大幅度的带动上下游产业链，又能大量就业岗位，贡献大量的税收。

帝国这么多官员，尤其是地方官员为什么这么积极搞汽车产业，甚至不惜给出大量的扶持啊，就是因为汽车产业的经济带动作用超级大。

河口那边为了发展汽车产业，给唐山机械公司的扶持政策可是极大的，唐山机械公司用来建设大型工厂的钱，基本都是当地银行的贷款，当地官府甚至还给补贴利息呢。

辽东那边也是，对辽