接着王学新又接连提出了两个改进建议。

一取消飞机表面增大阻力的凸出物，比如地面起动车电源插口。

二重新设计主起落架舱盖，将过去未完全覆盖的主轮完全覆盖。

雅罗斯拉夫马上把这些改进建议传回了毛熊国内。

初时王学新这些改进建议还不受重视，因为毛熊国内的研究人员和技术抱着想当然的想法华夏一个陆军营长，居然想改进“拉5”战斗机这是不是有些班门弄斧了

但其中几项改进极其容易，比如取消地面起动车电源插口这些凸出物，尤其“拉5”还是木制机身要取消这些凸出物几乎就是用锉刀将它们锉平就可以了。

于是技术员就抱着姑且一试的心理勉强试了下并进行试飞。

没想到这一试让所有人都大吃一惊取消了这些不起眼的凸出物后，居然能提升“拉5”的载重能力和速度，虽然不是很明显，但所有人都知道，在空战中哪怕只是提升一点点的载重和速度那都是相当可观的，战机载重可以用“寸土寸金”来形容，因为它意味着战机可以携带更多的油料或弹药提升战斗力。

接着毛熊研发人员就对王学新的改进建议逐一付诸实现并试飞，结果令所有人都大吃一惊

在6150米的高空，在增加了150公斤的载重后，最高时速却增加了25公里，也就是最大时速增加到了677公里。

这还是在机翼没有改变的情况的性能由于“拉5”已经定型投产，改变机翼这一点较难做到，而其它所有的改进，前后不过只需要三周时间。

最后就连毛熊的最高副统帅都被惊动了，他第一时间就赶到试飞的机场亲自观看飞行对比，在确认之后就感叹道“华夏营长为我们完成了拉5的升级换代难以想像，仅仅只是做一些小改变就能有这么大的提升，这几乎就是另一款飞机了，但外形却几乎相似”

接着最高副统帅当即下令“马上建立新型战机生产线，在生产拉5的同时生产这款改进型战机”

最高副统帅之所以下这个命令，是因为此时的毛熊急需战机，已经建立的“拉5”生产线不可能就这样不要了。

因此，在巨大的需求缺口以及紧迫的时间要求下，只能继续生产“拉5”。

消息传到砥石坡，只惊得雅罗斯拉夫和费拉德洛夫两人目瞪口呆。

他们虽然觉得王学新提出的这些建议是合理的，但这些改进中有一两项能被采纳就不错了，没想到居然全部被采纳。

其中有一条之所以没被采纳是因为改进起来需要时间，毛熊要求“拉5”马上能投入战斗因此没来得急改。

雅罗斯拉夫愣了好一会儿，才对费拉德洛夫说道“这家伙是谁他以前肯定学习过飞机设计，否则”

“他没有，少校”费拉德洛夫回答“我早就调查过他了，这一点很定，他从出生到现在从未离开过这片土地”

“但是这个”雅罗斯拉夫拿着国内发来的电报扬了扬，说“这个怎么解释”

费拉德洛夫只能回答道“有些人天生就是发明家，你说是吗天才是无法解释的”

雅罗斯拉夫也只能默认了，最后他只说了一句“如果他是个天才，我们是不是应该把更多的项目摆在他的面前我是说，这对我们也有好处”

王学新这边不关心这些。

此时的他更关心的是第二航空队的组建以及“拉5”的生产。

正如之前所说的，第二航空队的组建直接关系到八路军北面大青山战场的开辟，也关系到大青山钢铁厂是否能纳入八路军的版图中。

而大青山钢铁厂，则直接关系到八路军的工业是否能进一步发展。

可以这么说

成功拿下运城并将其守住，使八路军拥有了往工业发展的基础，许多东西从无到有，部队的战斗力也得到了质的飞跃。

但运城的发展毕竟有限这主要是因为鬼子在运城方向的进攻，同时运城一带又是平原，使运城工业很难发展。

这使八路军必须开辟大青山才能得到进一步的发展。

这一步棋能否成功，关键是看第二航空队的组建。

然而，这组建却困难重重。

最大的困难就是飞行员严重不足。

王学新不敢从第一航空队调太多飞行员来，因为第一航空队的任务是保卫运城一带的空域，如果把第一航空队调空了，运城的防御就很可能出现问题虽然运城有百战团这个机械化部队，但机械化部队同样也需要战机的掩护。

因此，第二航空队刚开始组建时，包括俞平这个队长才只有10人。

而毛熊那第一批飞来的战机就有30架，毛熊飞行教官30人教官和飞机比飞行员还多，这也可以说是前所未有的。

王学新和俞平讨论过这个问题，俞平从头到尾都在担心飞行员。

王学新考虑了一会儿，就下令道“从完县机场的学员里调”

“营长”俞平听着这话就吃惊的说