第147章 民航史上的罢飞事件(2 / 2)

。”另一个空姐质疑道,“好像还没进全国航司排行榜前30呢。”

“嗯嗯,没进,滇省好几家航空公司呢。比如说春城航空,瑞丽航空,祥鹏航空啥的。所以虽然滇省是旅游大省,但是竞争也挺大的。”又有人帮腔道。

众人七嘴八舌。

逐渐把话题都给带偏了。

花姐赶忙道,“干哈呢干哈呢,还让不让轻舟机长讲故事了,你们都把话题偏到太平洋了。”

说完。

她又朝陆轻舟抛了个媚眼,继续道,“轻舟机长你说你的,她们要是再打岔我帮你镇压...”

“谢谢你哈。”陆轻舟给了对方一个大白眼。

才继续道,“滇省是咱们东大出了名的旅游大省,所以该省的航空公司效益肯定差不了。”

“千禧年前后,滇省就只有一家航空公司——滇省航空。因为滇省航空在该省处于垄断地位,所以就跟开了印钞机一样,哐哐赚钱,效益好得简直让人羡慕得流鼻血。”

“你们能想象吗?”

“千禧年前后,滇省航空员工的薪资水平竟然能和现在的我们比肩,机长年薪上百万,资深副驾驶三四十万,资深空姐也能拿到十多万的年薪。”

“那可是二十多年前呐。”

陆轻舟才说完。

其他人的脸上已经露出了震惊,甚至惊愕的表情了。

山航的薪资待遇在行业内说多不多,说少不少。

属于中等偏上的水平。

比上不足,比下有余嘛。

所以他们已经很满足了。

但是有一家航司在二十多年前,薪资待遇竟然就能达到自己现在的水平。

怎么能不让他们惊愕?

那可是二十多年前。

普通人月薪不过千的年代。

那时候年入百万是什么概念?

保守来说,相当于现在年入五六百万。

甚至更多。

天呐!

滇省航空曾经真的这么阔绰?

不太可能吧。