刘长江几人走出医院。

“刘哥，我们就回去了，有事电话联系。”

柳海波告别。

“好，兄弟不说谢，有事联系。”

刘长江挥手告别, 然后来到工地。

医院和工地距离很近。

此时，工地上正在忙碌。

这时候的施工作业，是在安装管道。

两米多一点长度、直径估计一米五左右的钢筋混凝土管道，管腰间系了一根钢丝绳，挖掘机正好吊起管道，缓缓前行。

其实, 对于这种管道的吊装，正规要求是需要用吊车。

但实际上, 很多都是利用挖掘机。

吊车是一笔开支除外, 吊车也并不一定有挖掘机方便。

沟槽的开挖，都是需要放坡。

这个坡度，有陡有缓。

坡度比较陡的时候，沟槽两边就会非常不安全，无法承受太大的重量。

坡度较缓的时候，沟槽边缘距离需要安装管道的地方就会更远。

一般来说，吊车的自重都比较大，起吊重量、吊臂幅度都有限制，同时，因为是在沟槽内，视线也会受到限制。

而挖掘机，就会方便很多。

它所需要的行进或后退路线、工作面等等都可以自己挖掘，当然，是有挖机驾驶员进行操作。

因为是在沟槽内，视距基本不受影响。

视线可及范围之内的机械操作，也更加安全一些。

挖掘机吊着管道，在沟槽边坡半腰处开辟出来的通道上行进, 待行进到施工作业面后, 缓缓的把管道放入沟槽，此时还不能放置在沟槽底。

还需要给管道套一个密封胶圈。

这是承插管，可以理解为一头大、一头小，小头插在上一根管道的大头。其实，现在的很多承插接口，都是在管壁上做出来。有的也叫企口管。

除了承插管，还有一种平口管，就是两头的大小一样，接口处利用混凝土绕接口一圈儿进行密封。但这一种接口的弊端就是，混凝土很容易脱落，或者在沟槽回填的时候被碾压破碎，从而导致接口密封不足、漏水。

这种管道是在地面之下，后期维护极为不便。

因此，平口管的使用已经越来越少。

管道被挖掘机吊如施工作业点，工人立即给管道套上密封胶圈。

在有人指挥的情况下，管道一点点放下，在差不多和沟槽坑底接触的时候停下。

管道的小头插在上一根管道的大头，这一根管道大头处有几个工人，拿着钢筋、撬棍，把管道一点点推进，使接头处完全闭合。

这一根管道安装完毕。

“哈，刘老板，来了啊。”

工人们这才发现刘长江来了，立即招呼着。

“哥。”

“小风，给大家发下烟。”

刘长江喊道。

“好呢。”

刘长风答应着立即跑了上来，从刘长江这里拿过香烟，去给几个工人散烟，一边笑着问道

“哥，发两只还是一只”

“当然得发两只啊。”

有人打趣说道。

刘长江跟几个工人笑着聊了几句之后，对刘长风问道

“他们呢”

“在那边路口预制道牙砖。”

刘长风应道。

“哦，我过去看看，你们注意安全。”

刘长江说了一声，就朝着那边路口走过去。

道牙砖，是一个比较笼统的说法。一般包含有路平石、路沿石、侧石等。

路平石，字面意思就是和路面齐平，它在车行道边缘，和绿化带或者人行道相接的位置，和沥青路面有些叫法是柏油马路一样平，呈带状，像石头其实是预制混凝土，每一块的长度在一米左右。

路沿石，还有叫法是路缘石，一般都是布置在人行道和车行道之间没有绿化带的情况下，也是两者相接的位置，从车行道上人行道，有斜面坡度的那块石头也是预制混凝土。

除了路平石和路沿石，在城市道路中，还比较常见的其他像条石之类、混凝土预制的，基本上都可以叫做侧石、或者嵌边石。

树池除外。

这些路平石、路沿石、侧石，基本都是混凝土结构，都是提前预制成型，再进行安装。

混凝土，还有一个简称，叫做砼，和同一个读音。

预制的时候，按照图纸设计尺寸制作模板，浇筑混凝土，待强度达到一定要求之后拆模，再养护一段时间，就可以进行安装。

差不多两公里长度这条路，道路两侧加起来，差不多就是四公里。按照一米一块的长度，基本上就需要四千块。路平石、路沿石、侧石三样，就是一万两千块。

一般来说，都是要比实际长度多预制一些，因为在装运、安装的过程中，都会有着或多或少的损耗。

现在十多个工人