这么做的好处是，随着大唐的发展，土地国有之后，可以进行全国性的规划。

就如李丰田之前畅想的打通全国的几大公路，如果没有土地或者土地握在地主阶级手中，那么实际建设起来，将会困难重重。

不要指望这个时代的地主阶级的觉悟性多高，在他们眼中，家族的利益可是最高的！

如果不完成土改，未来的大规模的基建，是无法完成的。

你以为基建是那么好搞的？

作为后世人的李丰田，可不那么认为。

我们从一穷二白到应有尽有，这个过程可不是靠随便想的，而是实打实做出来的！

要想做事，首先就要足够的先决条件，其中一条，就是土地的国有化。

只有把资源集中起来，才能办大事。

例如想修一条福泽万世的公路，需要这块地，但是偏偏就有一些只讲私利的人就不走，那难道还因为他一个人，这条路不修了？

我们之所以成为后世全世界都羡慕的基建大国，这方面是前提，是根本。

当然，这其中也包括了百姓信任政府、政府也给了令人满意的补偿，尽管这其中也出现过各种争议的事情，但是总体上还是好的。

远的不说，就说那个啥都爱跟你比的邻居，“七年十公里”的高铁笑话，就在眼前。

是他们不想修吗？

不是。

光是一个征地，就足够他们脑瓜子疼了。

所以，李丰田的这些想法，是结合了古代的实际情况和后世的一些经验想出来的。

只能尽量照顾到所有人的利益，并且给予利益补偿，人家才会安心的顺从你。

不要谈什么觉悟。

这个年代，所有所谓的觉悟

……

说完了地主阶级的土地处理，接下来就是一些民间的散落土地。

一些地方，还是有一些富农的，有着自已的土地。

对于这种情况，李丰田采取的对策是，只要将土地交出来，未来五十年的耕种权还是你的，并且在有了法律保护的前提下，任何人都无权从你手中收购土地，除非你同意、国土部同意才行，而且，如果朝廷对于该地没有规划的情况下，五十年之后，你的后辈可以优先享有土地耕种权。

但是，归为国有之后，土地会被国土部打上标签，也就是说，在没有国土部审批同意的情况，不得私自改用，例如盖房子啦之类的，耕种的地，只能耕种，如果需要改变，需要提交审批才行。

除此之外，对于一些荒地，朝廷也有了规范。

朝廷是鼓励开垦荒地的。

这些无主的土地，在土改之后，默认都是统属于国土部的，如果你垦荒成功，只需要到国土部报备，审查之后，就可以获得五十年的使用权，剩下的参考上面。

这种富农和自已开垦的只要每年上交很少一部分的农业税就行。

总体来说，土改最大的受益者，就是这些最底层的贫困农民了。

李丰田知道农民的苦，也知道只要农民稳了，国家就乱不起来，所以，当这个政策后来经过各种宣传和普及之后，所有农民都感动的流着眼泪，感谢着皇帝。

农民对皇帝感恩戴德，那么无论哪里的别有二心的人，就失去了造反的根本，他们有心也无力。

农用的说完了，再说商用。

不是所有的土地，都是用来种田的，还有不少用于商业用途，就如同长安城内的各个酒楼饭馆等等。

这些土地具体操作，处理方法基本和农耕土地一样，但是期限为三十年，三十年后，彻底国有。

也就是说，除非未来朝廷有什么重大规划，需要征用这块地，才会强行收回，但是相对应的，也会给予一定的补偿。

这种套路基本就是李丰田参考后世的动迁而来的。

也许有人会问，不是还有死活不交出土地的呢？

李丰田也想到了，而且他也有后招。

在李丰田眼中，这些顽固的人，是阻碍民族前进的绊脚石。

那对不起了，不想上车，那就只能当炮灰了。

当然，暴力解决这么低端的手段，李丰田不会用，太没技术含量了，只能拉低穿越人士的逼格。

其实很简单，那就是炒地皮。

只不过，这个炒地皮，是反向炒。

后世炒地皮是让地皮更贵，但是李丰田不是，他会让你手中的地更便宜！

你不交出土地是吧？

假如你是耕田，我就收购你附近交出的国有化土地，开出一个农民无法拒绝的价格，这样，你那广袤的土地，就无人耕种，就会一直贬值到最后变成荒地一文不值。

因为未来开发北美，必然会有大量的唐人外流，留在国内的就会形成一种人力短缺的时段！

也就是说，只要你想赚钱，根本就不缺工作。

给谁干活不是干活，当然是给“