已取得深圳市智能网联汽车载人示范应用资质。
同时,深圳巴士集团第五分公司已获批开行并运营b998线等4条自动驾驶公交线路,以上线路预计在7月底正式开通。未来随着深圳市试点成功,
??无人驾驶,周三没有买点只有卖点了,星网宇达直接核按钮,锦江在线尾盘封不住周四可能直接被核。只有大众交通还算可以,但是星网宇达和锦江在线如果全都走a这个参与难度也很大,再等下波。低位补涨2板很多,周四重点看安凯客车pk交运股份,应该能晋级一个,叠加高标预期是可以考虑套利的。
??北交所方面,前排天纺标,海达尔,中纺标,同心传动等涨停,最强华阳变速5天3板打出高度。跟去年一样,如果北交继续活跃,主板将面临被抽流动性的情况。尾盘北交所有分歧迹象,这一次抱团力度,预计没有去年底强。可以交易北交所的,可以看看首板的天纺标,同心传动,欧普泰等。
东吴证券北交所首席分析师表示,目前北交所优质公司储备充足,挂牌质量大幅提升,后续随着社保、保险、养老等核心资本积极入市,估值和流动性有望迎来提升。(东吴证券)
周三指数尽管继续呈现波澜不惊的分化行情,但风格却呈现整体性的高低切换,包括煤炭、电力等红利板块以及算力硬件、消费电子等泛科技板块,均为前期资金深度抱团的核心主线板块,
而此前严重超跌的创新药、白酒等低位赛道板块则不同程度展开反弹。尽管此前深度抱团的一些主线热点在近期批量加速后,短期迅速出现分歧降温仍在情理之中,但例如pcb等算力硬件端的一些大票出现破位走势,短期仍应引起警惕。
如果从消息的角度来看,的确是对科技股有负面影响,但是即便没有这个消息,老美也从来没有放松对我们科技的打压;所以本质还是资金选择高低切,参考周三的无人驾驶,没有利空不是一样砸;
后市而言,在市场依旧缺乏连续性的增量资金的背景下,市场仍以区间震荡结构看待。故热点板块间快速轮动模式或将延续,应对上踏准节奏仍是关键,后续可留意尚处于低位板块的超跌修复机会,或者在中期趋势没有遭到破坏的科技股进行低吸套利。
周四对指数又是考验,重要部门会议结束后如果能不跌,或者有超预期利好出来,市场还是要回归向上修复的趋势;
注:(免责申明)本文仅为个人笔记,文中个股,撰文所需,非\/为\/荐\/股,消息素材取自网络,部分数据来源(东财,同花,财联,国金,浙商,东吴,中信,国泰,西南,万得,汇通等)不能作为投资决策的依据,不构成任何建议,据此入市风险自担。股市有风险,投资需谨慎!
天赐我一双翅膀,就应该展翅翱翔,满天乌云又能怎样,穿越过就是阳光。感谢在股市最低迷的时候认识大家;熙熙攘攘,车水马龙,不负韶华不负君。
祝大家腰缠万贯!股\/运长虹!顺风顺水!感谢诸君关注.点赞.评论.转发!!!2024.07.17最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢