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消息面上，东安动力11月30日晚间发布股票交易异常波动公告，称长安汽车与华为签署《投资合作备忘录》，此合作项目不涉及东安动力。

公告显示，东安动力股票于2023年11月28日-30日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，且公司股票自2023年11月8日以来，累计涨幅达95.20%，股票短期涨幅高于同期行业及上证指数，截止11月30日，公司股票已连续6天涨停。

东安动力提示，2023年11月29日，公司股票市盈率(ttm)为193.55，同期申万汽车零部件市盈率(ttm)为27.32，远高于同期行业市盈率。2023年11月30日，公司股票换手率为28.95%，公司控股股东中国长安汽车集团有限公司以外其他中小股东换手率达到59.59%，鉴于公司股票价格短期涨幅较大，可能存在非理性炒作风险。

东安动力称，公司基本面未发生重大变化，也不存在应披露而未披露的重大信息。经公司核实，公司未发现需要澄清或回应的可能或已经对上市公司股票交易价格产生影响的媒体报道或市场传闻。未发现涉及热点概念事项。

针对近期长安汽车与华为的合作的热点事件，东安动力在公告中表示，2023年11月27日，长安汽车刊登公告，与华为签署《投资合作备忘录》，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，长安汽车拟投资该公司，公司与长安汽车同为中国长安汽车集团有限公司（下称“中国长安”）的控股子公司，上述合作项目不涉及东安动力。

天眼查app显示，长安汽车、东安动力控股股股东均为中国长安，实际控制人为中国兵器装备集团有限公司(下称兵装集团)，兵装集团直接持有中国长安100%股权。具体来看，中国长安持有东安动力49.97%股份。兵装集团、中国长安分别持有长安汽车14.22%和17.98%的股份。

据介绍，东安动力产品主要为汽车发动机、变速器及其零部件，拥有自然吸气、增压直喷和新能源增程动力三大发动机产品平台以及手动变速器、自动变速器和dht三大变速器产品平台，致力于为高端乘用车、轻型商用车、新能源汽车等提供发动机、变速器及动力总成一体化解决方案。

业绩方面，2023年前三季度，公司实现营业收入38.48亿元，比上年同期减少17.87%，实现归属于上市公司股东的净利润2995万元，同比下降72.14%。

300366创意信息（.非/荐/股.）：旗下万里数据库主导成立的greatsql社区加入了openeuler软件仓库，拓展数据库生态，为社区提供优秀、可持续的开源数据库技术能力。拓林思成为首批openeuler欧拉开源社区理事，对openeuler社区代码贡献位列企业前三。

300339润和软件（.非/荐/股.）：深度参与openeuler项目群“共建、共享、共治”，是开放原子开源基金会openeuler项目群黄金捐赠人、openeuler人才能力评定伙伴以及主要贡献单位之一。

601689拓普集团（.非/荐/股.）：拥有全球首家乘用车滑板底盘核心零部件系统大规模量产经验，具备整合线控底盘及滑板底盘的各项必备要素；

688326经纬恒润（.非/荐/股.）：研发重型滑板底盘，为客户提供更多自动驾驶载具选择。

盘中消息，有国有资本运营公司于周五进场买入多家公募基金公司旗下etf产品。所购入的etf产品多为跟踪央企指数产品。消息一出，股指快速拉升。本周/中/,特//.估/.已经有异动，不排除现在就进入了市场风格改变的时期，也可能是股指的重要拐点。

有个有意思的现象，11月外资累计净卖出a股17亿元，但如果看近30日的外资个股买卖统计，能看出11月外资对于上证50权重股应该整体是净买入的。那么问题来了，外资和国家队都在买入权重股，上证50指数还创了新低，那么谁在卖？谁有这么多筹码？

卖家很可能是那些已经形成赎回负反馈的机构们。临近年底，机构如果前几年猛干赛道股，现在很可能面临巨大的赎回压力，只好选流动性强没暴跌的权重股卖。上证50、沪深300这些低估指数很可能处在一个底部快速交换筹码的过程，而卖方大多都是由于非基本面原因而做出的被动卖出。如果这个推测成立，重要筹码换手，市场看似无望的走势可能正在孕育生机。

十二月开门黑几成定局。不过越是逼近300