再一个安全问题也很重要。

公路上马车横行，万一撞到行人咋办。

所以干脆分开走。

大明道路招标会圆满结束了。

剩下的事儿就不归朱吾适管了。

老六那边有专门负责修路的人才。

经过一两年的发展，他们已经可以熟练运用水泥修路了。

技术人才老六那别出，杭州商会的人发工资就行。

工人就地取材。

为了节省时间，整条路是分成几段一起动工的。

以城市为分界，每两个城市之间的道路成立一个施工队。

这样又能保证速度，又可以从当地找工人，一举两得。

趁着还没到冬天，几天之后，就开始动工了。

之前的官道不动，水泥公路是修在官道旁的。

在修路的过程中，不会影响出行，等到水泥公路修好后，相当于多了一快一慢两条路。

大明商人百姓的出行将会更加的方便。

招标会举办完成，杭州商会开始行动。

股权分配，管理人员就位，在当地招工人。

跟老六派出的技术人员对接。

行动非常的迅速。

最大的驱动力就是钱。

公路早一天建成，就早一天收钱。

无利不起早，说的是一点儿毛病都没有。

公路沿线的百姓就有福了。

如今秋收还没有开始，正好还有空闲时间。

只要身强力壮的，去了工地基本都会收下，不仅管饭，给的工钱还不低。

那工作热情，杠杠的。

只用了不到一个月，就把路给垫平了。

剩下的就是抹水泥了，这个工作需要技术，但是不多。

脑子活泛的，稍微教一下也就会了。

然后水泥的产量就跟不上了。

没办法，工人们的工作热情太高了，每天都自发的加班儿。

用他们自已的话说。

工资给得太多了，不多干会儿，心里不踏实。

所以啊，老百姓不是不能吃苦。

关键是吃了苦有没有收获。

加班不给加班费，晋升也很困难。

甚至辛辛苦苦干到三十多岁，还要面临被裁员的风险。

还他妈天天说九九六是福报。

福报你麻痹啊。

你有本事把公司盈利百分之八十都拿出来，然后按劳分配。

多劳多得，上不封顶。

别说九九六了，九九七，六十七都有人干。

而且是抢着干。

不仅抢着干，还干得很开心。

就给那么点儿逼钱，天天让义务加班，谁愿意？

资本家赚那么多钱，宁可留到棺材里，也不想多给员工一分。

朱吾适就是看不惯这个。

他虽然也享受生活，但是他在大明一分钱存款也没有。

反正有吃有喝有住，有女人，要钱有什么用呢。

他赚的钱都用来建设大明了。

不像某些人，嘴里说着对钱不感兴趣，干的都是赚钱的勾当。

关键也没见他把赚到的钱用之于民。

这也是应天府的百姓爱戴朱吾适的原因之一。

朱吾适会赚钱，但是不爱钱的名头已经传遍了。

别的不说，就说应天府现如今找不到闲人，更加没有流民。

就这一点儿，就能看出来朱吾适的工作做得有多好了。

只要是四肢健全的，都能找个工作养家糊口。

天上人间和应天府壹号院，还专门找了一批断胳膊断腿的老兵当保安。

这些人要是放在别的时代，不说饿死吧，活得肯定也很艰难的。

不仅仅是贾富贵，很多因为朱吾适的出现，生活过得更好了的应天府百姓，私下里都偷偷给他立长生牌位。

朱吾适时长感觉身上暖洋洋的，说不定就是在吸收信仰之力呢！

大热天的，不暖和就有鬼了。

几个月的时间转瞬即逝，入冬之前，杭州到应天府的水泥路就修好了。

这完全得益于大明廉价的劳动力。

参与修路的劳动力，不下十万人。

十万人是什么概念呢，就这么说吧。

朱吾适也不知道。

反正据说从杭州到应天府这一段路，快挤满人了。

劳动力太多怎么办，分片儿，平整道路的时候，一人一小片儿地，自带工具。

几天功夫就把道路平整出来了。

刚好这段路途经的地方人口密度比较高，没有什么崇山峻岭。

所以效率非常的高。

等到道路平整完，水泥产量跟不上了。

老六的水泥厂又开始在当地招工，疯狂地生产水泥