但是它整机的研发、设计、生产、测试等各个环节，都需要大量的工程师。

而将它细分，动力、通信、航电、制动、空调、机身等各大子系统和相关零部件，也需要有厂家研制生产。

具体到每一个零部件，也能衍生出不少厂家。

就像生产金属机身的厂家，需要有冶金厂提供优质航空材料、机械厂提供精密加工设备。

而即便到了冶金厂、机械厂、化工厂等环节，其实都还可以进一步延伸。

因为它们原料开采、运输、加工等环节，也需要有厂商与之配合才行。

所以制造业，尤其是以航空为代表的高端制造业，能带动的就业岗位，真是太多太多了。

并且这些很有技术含量的岗位，自然薪资福利待遇也不会差，每增加一个员工，就相当多了一个中产家庭。

因而一个国家要想繁荣富强，是搞农业，还是搞工业？

答案是显而易见的。

当然。

这架对比西方大飞机，看似很小，也并不先进的支线小飞机。

却也已经代表龙国，已经有着相当强大的工业制造能力。

如此门类齐全、技术过硬、产业完善、人才济济。

造出优秀大飞机，自然也是迟早的事。

可怕的是……

龙国现在的高端制造业，还不仅仅只有航空。

他们还会造汽车、轮船、高铁、卫星、电子产品……

哪怕一些产品，市场份额并不高。

哪怕一些零部件和技术专利，还是外国的。

但对聪慧勤劳的龙国人来说，这都不是什么难事。

反观自己的祖国南越呢？

过去摸着龙国过河，效仿搞经济开放，招商引资、发展外贸。

可惜到现在，吸引来的制造业，基本还是很低端的来料加工。

也就是从龙国、南寒、樱花等国进口原料，运送到南越后，利用超级廉价的劳动力完成生产组装后再销往西方。

这样的外贸，注定只能赚一丁点儿的血汗钱。

当年无数人笑话龙国人，七亿件衬衫才能换回一架喷气式客机。

可龙国人已经走完了原始积累与产业升级，并正逐步攀登高端制造业。

而笑话龙国人的南越，以及众多小国，却活成了笑话，被牢牢锁死在了低端制造业。

至于为什么会被锁死？

当然是资本的积累、产业的升级和技术的提升，都是需要基础和代价的。

像南越这种小国，根本就没有冶金、化工之类的重工业基础。

搞不出各种金属材料、化学原料与化学制品，搞不定纤维、橡胶、塑料等等。

现在让他们花费巨大的投资、耗费很长的时间，去打造重工业，他们也没那资本和时间。

而龙国呢？

早在几十年前，刚打跑了侵略者，龙国人就在北方老大哥的援助下，大力发展重工业。

之后哪怕与北方老大哥交恶，得不到援助，依靠自力更生，也搞出了很强大很齐全的重工业。

从飞机导弹核武器，到汽车火车轮船，从纤维塑料化工品，到服装鞋袜日用品……

各种工业产品，即便谈不上有多先进好用，但至少龙国人有重工业基础能造出来。

而南越呢？

哪有重工业基础？

况且要搞出高端制造业，光有重工业还不行。

还需要持之以恒的，开展高等教育，以便于持续输送大量优质人才。

有足够的人才，才能有人搞研发、搞设计、搞生产加工、搞基础研究等等。

可人口本就不多的南越，别说高等教育了，就连起码的义务教育都还没搞好，文盲率很高。

而最让苏灿林痛心的一点，便是他们的军队不好好保家卫国，居然沉迷于经商，涉足的行业正越来越多。

照这么下去，通信、交通、电力、金融、地产等众多行业，恐怕都会被军方掌控，他们一心只想挣快钱，哪有心思搞产业升级？

就像这一次。

由于境内铁路，基本还是被殖民时期修建的，大量铁轨都已经老化变形严重，不得不更换。

按理说，如此大规模的采购业务，是可以找厂家谈判，不仅供应货物，还转移生产技术的。

然而……

由于南越的钢铁行业实在是太拉垮，连工程建筑常用的螺纹钢都不能提供。

就算龙国人愿意转移钢轨生产技术，甚至还提供一整套生产线，又能如何呢？

他们根本就冶炼不出，能够符合钢轨生产标准的钢材。

连钢材都炼不出来，还有必要让转移技术吗？

而造不出钢轨，将来要再次更换的时候，不就还得花钱买吗？

一个连铁路钢轨都造不出来的小国，自然也别妄想成为发达国家。