7月底，伦（吨）。

随着2012年伦（吨）奥运会的临近，无数外国游客和媒体涌入了这座城市。

奥运会还没开始，外界的注意力自然被英伦政府为伦（吨）奥运会做的各种努力所吸引！

毕竟，人家做了这么多成果，总要宣传宣传嘛！

外国媒体也很给面子，开始卖力报导。

在这泼天的流量下，飞宇集团的灵动电动车开始频繁见报、上电视。

哪怕很多外国媒体刻意不提飞宇集团的名字，但那电动车上喷刷的“灵动”二字，还是一眼就能看出这是大陆的产品。

此刻，街头一处电动车租赁点，两个白人女孩正在租赁电动车。

租赁采用自助服务的模式，主要依靠旁边的一台自助机。

这台自助机接受多种支付方式，现金、刷银行卡、手机扫码支付。

只要缴纳200英镑的押金，自助机就会吐出一张骑行卡。

利用这张骑行卡，就可以刷卡取电动车了

。

骑行结束后，可以在伦（吨）市内的任何一个自助租车点还车。

将电动车推进卡槽后，便会自动上锁和充电。

最后，再将这张骑行卡插入自助机内。

这样一来，缴纳的200英镑押金便会退回。

要是嫌每次退钱麻烦，也可以保留这张骑行卡。

等你不骑了，再去退钱。

1个小时内骑行免费，超时就要按小时收费了。

还不便宜，一个小时3英镑。

设置收费，是为了防止有人长时间占用电动车。

已经免费1小时后，超时收费也很合理。

租一小时3英镑，对很多人来说也能接受。

你别看贵，依然很多人乘骑。

而且，以伦（吨）本地人为主。

伦（吨）的巴士车有一个特点，就是司机的服务态度不太好。

人家司机从来不报站，而且不是每一站都会停。

如果前方站点没有人招手示意要上车，或者有乘客示意要下车，司机就不会停。

即使前方站点有车内乘客示意要下车，但没有走到车门处，巴士车依然不会停。

人家司机就这么任性，那是为了减少运营时间！

不仅是为了准点下班，更因为车次排班少。

提高单趟的往返时间，才能多排班。

所以，飞宇集团这4000辆电动车刚投入市场，就被本地人频繁使用。

不仅因为电动车使用便利，更因为前1个小时免费。

伦（吨）物价高，能省一点算一点。

再说了，以电动车的速度，1个小时能从伦（吨）南骑到伦（吨）北，从伦（吨）西起到伦（吨）东。

距离不远的话，来回几趟都够了。

伦（吨）政府一看，这样不行啊！

这是给外国游客准备的代步车，你本国人民薅羊毛多不体面啊！

搞得人家外国人以为，伦（吨）人都是穷鬼呢！

于是，伦（吨）奥委会又加急找飞宇集团订购了4000辆。

人家也没亏，第一批4000辆是飞宇集团白送的。

这第二批4000辆，算是正常采购的。

花一样钱得了两批货，也算占便宜了。

8000辆电动车相对于伦（吨）1,577平方公里的面积，就是每平方公里5辆。

相对于国内的电动车保有量来说，这个数据算少的。

但同样的数据，要分情况来看。

毕竟，伦（吨）本来也没多少辆电动车。

而且，车上还被授权喷了伦（吨）奥运会的标识。

这些电动车经常在街头晃过，带来的曝光度还是挺大的。

别忘了，灵动电动车在本地也是有销售的。

很多人骑了之后，就产生了买一辆的想法。

这不，灵动电动车的销售量立马翻倍涨。

还有两个英伦国的代理商找上门，要代理灵动电动车。

人家做生意的，眼光多少还可以。

这奥运会还没开始了，你这电动车就这么受欢迎。

再叠加“奥运会专用电动车”，以及到时候带来的媒体曝光率，这电动车绝对好卖。

现在代理，绝对不愁卖。

言归正传。

两个白人女孩，很快便骑车离去。

看两人的交谈，显然对这车的颜值也很满意。

看了有好一会的陆严明，干脆在一旁坐下来。

陆严明特意来这里，倒不是来调查产品的市场反应。

只是因为，他一会有一场街头采访。

这不，邱海洋很快便带着两个国内记者过来。

看他们设备上的cc-tv标识，显然是国内的央媒。