算什么。

要知道，造车成本价，顶多二十万。

三百多台车子

也就是六千来万罢了。

但在这极限越野圈子里，却是多大的广告威力

硬派越野车的市场，到底有多大

看看那些硬派越野车的销量就知道了。

以前丰田普拉多的最高月销量，曾经达到6000台的恐怖层次，一年可以卖接近五万台。

这只是单一的车的销量。

如果是所有的硬派越野车的销量的话，一年十几万台太轻松，哪怕按照平均周期五年来算，保有量都有六七十万台。

付出三百多台大荒车，辐射几十万近百万的硬派越野车市场，绝对是稳赚不赔的事情。

毕竟，在场这些越野车手，都是越野圈子里的大神。

他们都开大荒车，普通越野爱好者，更要开大荒车了。

而此时此刻，所有的观看直播的那些越野爱好者，都无比羡慕的看着那些参加极限挑战赛的越野车手。

羡慕他们可以得到最高配的极限大荒越野车。

不过

想想这些越野车手，在挑战赛过程中，自己的车子也损伤严重，修理也得花个二十来万。

他们心里也就平衡了。

不过问题是

那些损伤的车子，何必修理

花二三十万，修理好

也是远不如大荒越野车极限越野版

那还修理干嘛

拉回家找个车库放着，当老爷车展览品就得了

总之，那些参加越野挑战赛的车手，还是赚了。

“对了，我要赶紧预定大荒越野车极限越野版”

“早点预定，早点提车”

有越野爱好者立刻订车。

“喂，老刘我的那台牧马人，现在就卖二手车，你赶紧来收走”而一些十分精明的越野爱好者，早就拿起自己的电话，飞速联络二手车商贩。

把自己的几十万的越野车卖掉

赶紧入手大荒极限越野版

再不卖，他们的这些二手车，就根本没人买了,,大家记得收藏网址或牢记网址,网址,免费最快更新无防盗无防盗报错章求书找书和书友聊书请加qq群647377658群号