死白撞”的法律，外加新车全部安装自动驾驶系统，帝国自动驾驶的普及速度空前。

没花多少年，就只剩下一些古板的上流人士，还会为了装点自己的高贵身份，而聘请个别人类作为司机”

其他人，无论是货车还是客车司机，都伴随着这个古老行业的消亡，几乎全数消失在了历史长河当中。

毕竟程序的复制成本极低，而且能二十四小时无休驾驶，卷死会累会分神的凡人司机不要太容易。

取而代之的，是几乎完全被程序控制的交通。

至于纯粹享受驾驶乐趣，坚持自己开车的倒不是没有，但数量并不多，通常来说也不会在市区出现。

他们享受的是驾驶乐趣，不是堵车乐趣。

车多的地方该堵还是堵，哪怕悬浮车会飞。

天上就不堵了

谁不会飞

除了中低端的自动驾驶大路货，帝国的高端交通工具，一个个则做得跟法宝似的。

像一些高阶飞剑，配备剑灵，不仅可以自动导航，作为单人交通工具，还能远距离遥控攻击，甚至自发护主智能砍人。

飞在天上的时候，可以张开灵能护盾，确保乘客哪怕只是一个凡人，以时速一百八撞山，也能毫发无损。,请牢记:,免费最快更新无防盗无防盗