港口中也有眼线，甚至还有人怀疑，那些买了新的保险的家伙很可能出于商业竞争的需要，向海盗们透露了那些非法船只的消息。

由于海盗的影响，海运的运费变得格外的昂贵，而这些船，到了纽约或者洛杉矶之后，还要再缴纳一大笔港口服务费用，才能编入越洋船队。而无论是纽约还是洛杉矶，在编排越洋船队的时候，都会优先照顾本州和关系密切的州的船只，结果分配给加勒比沿岸的船只的份额总是很少。弄得来自这些州的船只要么老老实实地在港口外面下锚等上半年，看能不能排上队；要么就只能按照纽约州或者加州的家伙们希望的那样，就在他们的港口花钱卸货，然后看着这些货被装上属于纽约或者加州的货船。

至于内陆的那些州，则依照运费的多少，和那些拥有港口的州在事实上形成了某种利益共同体。在私下里，有人将它们划分为纽约-五大湖联盟、洛杉矶联盟、休斯敦-密西西比联盟以及摇摆联盟。

(本章完)

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