二来，合作研发预警机，并不是靠航空动力集团自己就能完成的。

还需要电子科技和航空工业方面的配合。

或者说实在点，别人两家才是主力。

而像这样横跨多个企业的合作，光是集团层面的审批程序就不少。

尽管在常浩南签名的作用下几乎全程绿灯，但对于还不太熟悉这方面业务的刘永全来说，还是着实有些头疼。

直到半个月后，他终于又一次前往镐京，联系到了正在负责对空警2000进行测试的梁绍修。

实际上，二人此前也有过几面之缘。

远的不说，就5月末那场立项启动会，他们就同时参加了。

只不过那时候梁绍修在旁听席上没机会发言，而刘永全则是作为接受审核的一方，所以并未有过深入接触而已。

好在都算是常浩南在不同赛道带出来的兵。

虽然没有名分，但也有那么几分师兄弟的意思。

因此，只是经过一段简单的寒暄，俩人就算是熟络了起来……

毫不意外地，首次走进镐飞总装车间的刘永全，就被那架预警机给震撼到了。

以至于很长一段时间里，视线都没能从它身上挪开——

论大小，c909这个110吨级别的平台其实体量有限。

但背着一个大盘子，还“浑身带刺”的状态，却会莫名地产生一种科幻感。

梁绍修对此倒是已经见怪不怪。

几乎每个第一次到这里的人，反应都和刘永全差不多。

“常总和王院士做主上马的第二个型号，已经进入测试阶段了，估计明年就能交付部队试用……”

“……”

例行公事般地简单介绍一番之后，他就准备进入今天的正题。

之前他第一次和艾德斯坦纳说起合作开发预警机的建议时，后者并没有给出明确的回答，而是顾左右而言他，完全是一副准备另找合作对象的样子。

当时常浩南就说过无需着急，对方最后肯定还会回头。

后来一连几个月杳无音信，刘永全的心里还有点打鼓。

结果今天到这一看，发现常总恐怕从很久以前就已经开始准备了……

而梁绍修稍微一愣，也从这句话里面听出了刘永全此行的来意：

“所以……刘总这次来谈的合作项目，是跟空警2000有关？”

他前天才接到上级通知，说有盛京606所的同志来洽谈型号合作事宜，因此并不知道太多细节。

“严格来说，是和预警机有关。”

刘永全也收敛起表情，换上了严肃的语气：

“我们手头有一款和达索联合研发的、最大起飞重量在35吨左右的公务机平台，现在法国方面向我们提出请求，希望能在其基础上联合研发一种轻型预警机。”

“等等……”

“是啊。”

刘永全点点头，有点疑惑为什么对方会是这样一种反应。

这下子，轮到刘永全一脸懵逼了：

“啊？”

作为在分家之后才被提拔到技术领导岗位的“年轻骨干”，刘永全对于航发系统以外的情况并不算十分了解。

他本来觉着兄弟单位怎么也需要几个月的功夫，才能拿出达索方面想要的总体方案。

毕竟不是把大平台等比例缩小就完事了。

为此，他甚至还专门想过，要怎么稳住法国人的心态。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢