第1015章 SeA650发动机,完成总装!(1 / 2)

作为sea系列发动机的首个型号也是整个猎鹰z项目的核心动力sea650的交付仪式可谓排面拉满。

除了四大项目参与方以及目前确定作为猎鹰z首发用户的巴黎航空服务行政公司和华夏银鹿航空以外甚...

第1015章sea650发动机完成总装!!

作为sea系列发动机的首个型号也是整个猎鹰z项目的核心动力sea650的交付仪式可谓排场拉满。除了四大项目参与方以及目前确定作为猎鹰z首发用户的巴黎航空服务行政公司和华夏银鹿航空以外众多业内人士和媒体记者也受邀参加了这次隆重的交付仪式。

在主会场内sea650发动机被高高地悬挂在中央位置散发着耀眼的金属光泽。四大参与方的高管们先后上台致辞对这一里程碑式的成就表示由衷的祝贺。他们一致认为sea650的成功交付标志着猎鹰z项目进入了一个新的阶段未来必将在全球商用航空市场掀起新的风潮。

“这台sea650发动机代表了我们团队数年来的不懈努力“赛尔公司航空事业部总经理詹姆斯·罗伯茨在致辞中说道“从最初的概念设计到如今的成功交付我们经历了无数次的技术攻关和工艺优化。我衷心感谢各位合作伙伴的大力支持相信有了这台强劲的发动机作为"心脏"猎鹰z必将成为当今最出色的中短程喷气式客机之一。“

随后四大参与方的代表共同为sea650发动机揭开了华丽的红色帷幕。只见这台发动机熠熠生辉散发着勃勃生机。现场响起了热烈的掌声众人为之鼓舞。

在发动机交付仪式结束后与会嘉宾们纷纷前往位于会场外的猎鹰z样机展区参观。只见这架全新设计的客机静静地矗立在那里,,散发着独特的魅力。机身采用了前所未有的流线型设计机翼上布满了精密的气动控制装置机尾处矗立着两台巍然挺立的sea650发动机。

“这架猎鹰z无疑是当今最先进的中短程喷气式客机之一“赛尔公司航空事业部副总经理艾米丽·詹金斯向记者们介绍道“全新的机身设计不仅大幅提升了气动性能同时也大大降低了油耗和排放。而sea650发动机的出色性能则为这架客机注入了强大的动力。我相信有了这台发动机的加持猎鹰z必将成为业界的翘楚。“

在参观结束后众人纷纷对这台sea650发动机和猎鹰z客机的未来表示了极大的期待。作为整个猎鹰z项目的核心sea650发动机的成功交付无疑为项目的后续发展奠定了坚实的基础。

“我们已经收到了来自全球众多航空公司的订单quiries“赛尔公司航空事业部市场总监詹姆斯·布朗告诉记者“这不仅体现了市场对猎鹰z的强烈需求也充分显示

继续续写:

随着sea650发动机的成功交付猎鹰z项目进入了一个全新的发展阶段。各参与方纷纷表示未来将进一步加大研发投入确保猎鹰z客机能够如期交付。

“我们的目标是在未来3年内完成猎鹰z的首飞“赛尔公司航空事业部总经理詹姆斯·罗伯茨说“届时我们将邀请全球媒体和业内人士共同见证这一历史性时刻。“

为了确保首飞目标的实现各参与方正在全力推进猎鹰z的后续研发工作。赛尔公司正在与合作伙伴密切配合对机身、机翼、起落架等关键部件进行优化设计。同时他们还在加快sea650发动机的生产进度确保能够按时交付足够数量的发动机。

“我们已经与多家航空公司签订了初步意向书“赛尔公司航空事业部市场总监詹姆斯·布朗介绍说“包括巴黎航空服务行政公司和华夏银鹿航空在内的多家知名航司都对猎鹰z表现出了极大的兴趣。我相信在未来的订单竞争中我们一定能脱颖而出。“

除了技术研发和市场开拓猎鹰z项目的参与方们还在积极推进生产准备工作。他们正在建设全新的装配线并引进先进的数字化生产设备以确保猎鹰z客机能够高效、高质量地下线。

“我们正在全力以赴地推进猎鹰z的生产准备工作“赛尔公司航空事业部副总经理艾米丽·詹金斯说“我们希望能够在未来2年内实现猎鹰z的批量交付。这不仅需要我们自身的努力也需要各合作伙伴的大力支持。只有上下游产业链的紧密配合我们才能确保项目的顺利推进。“

展望未来各参与方对猎鹰z项目充满了信心和期待。他们相信凭借sea650发动机的出色性能以及猎鹰z客机本身的先进设计这款新型号必将在全球商用航空市场掀起新的风潮为航空业注入新的活力。

继续续写:

随着sea650发动机的成功交付猎鹰z项目进入了一个全新的发展阶段。各参与方纷纷表示未来将进一步加大研发投入确保猎鹰z客机能够如期交付。

“我们的目标是在未来3年内完成猎鹰z的首飞“赛尔公司航空事业部总经理詹姆斯·罗伯茨说,,“届时我们将邀请全球媒体和业内人士共同见证这一历史性时刻。“

为了确保首飞目标的实现,,