的型号。

“常总，我们可是有一阵子没见过面了啊。”

常浩南刚从挑战者601的机舱里面走出来，王晓模和梁绍修就迎到舷梯附近，分别跟他握了握手：

“我还以为，你把自己这个副总师的名头给忘了呢……”

作为空警200项目的负责人，王晓模当然记着自己还有一位几乎没露过面的副总师。

“我……”

常浩南心说这篇可赶紧揭过去吧，同时不动声色地转移话题：

“是啊，好久不见。”

说完紧了紧身上的大衣，以抵御周遭这见鬼的海风：

“很惭愧，作为副总师，只做了一些微小的工作，现在手头有项目，还得来麻烦你们……”

“诶，可别这么说，这预警机的总体设计，可还是你提出来的呢。”

王晓模稍稍放慢脚步，回答道：

“要是没有您提出这个t字形天线的方案，那我们估计就直接用类似萨博2000那样的平衡木方案了……”

这个时候，刚才一直没出声的梁绍修也在旁边不住点头：

“而且更重要的还是平台本身吧，前阵子我们还没到辽省这边的时候，有次在陕南的试飞就赶上严重积冰天气，好在是除冰系统工作及时，否则还真就有可能出事。”

语气中还带着点后怕。

说话间，常浩南一行人走进了远处停着空警200的大型机库——

由于长期以来的主力装备都是一二代战斗机，导致华夏航空兵过去在飞机地面保护这方面历来不够重视。

毕竟歼6歼7这种东西，也确实没什么需要娇惯的。

至于你说雨雪天气怎么办……

对不起，这些飞机本来就没办法在恶劣天候下作战。

不用起飞……

但随着第三代战斗机，以及一批特种机的陆续装备和试飞，再这么粗糙下去肯定是不行了。

而这个大型恒温机库，就是海军航空兵的第一次尝试。

刚一进门，最吸引常浩南注意力的甚至不是那架背着高耸天线的预警机。

而是在机库周边的大半圈操控台。

给人感觉不像是进了个机库，反倒像是个车间……

或许是注意到了常浩南四处乱瞟的眼神，王晓模笑着介绍道：

“这座机库可是厉害得很咯，海军专门考虑到技术验证工作的便利性，花大价钱加装了不少维修和辅助设备。”

“一些小的零部件更换还有软件升级，都可以把东西运过来之后在这原位进行，都不用把飞机飞回到厂里面去。”

“好家伙……”

常浩南在重生之前倒是见识过类似的全功能机库，但是在2000年看到这么个东西，还是让他不由得啧啧称奇：

“那确实是很方便了。”

常浩南满意地点了点头。

他本来以为飞机还得回一趟南郑才能完成自己所需的升级。

但如今看来，似乎可以免去一轮折腾。

“所以我们才提前把飞机从阎良转移到这边来。”

王晓模说着拉开舱门，带着另外两人钻进了已经满满当当放置了一排显控台的机舱内部：

“一方面是测试飞机在沿海环境下的适应性，另一方面也是测试雷达的工作效果。”

作为一个不太称职的副总师，常浩南其实还是第一次进入到这架飞机，或者说是第一次进入到一架预警机的内部。

因此还感觉有点新鲜。

王晓模倒是早就见惯了第一次上预警机的人是什么样子，于是非常熟练地给常浩南来了段贯口，介绍每个设备具体是什么功能。

常浩南则坐在旁边静静地听着。

直到前者讲到最核心的多功能雷达显示器时，他才开口打断了对方：

“王总，说起雷达。”

常浩南指了指头顶：

“咱们这个天线阵面，还能造出更大尺寸的么？”

他记得最开始跟王晓模聊起国产预警机的时候，对方好像说过这个天线的尺寸是8米0.6米左右。

就运8这个平台的体量而言，当然已经足够大了。

但如果要用图214，或者国产化之后的c909做平台，那或许还能容纳更大的。

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