近几年来韦森公国的车辆产业在腓特烈的高度重视下得到了飞速发展，现在已有数家汽车工厂，新兴的工厂走深挖某一领域的路线，给本茨的汽车厂带来了很大的压力。

目前本茨的汽车厂依旧是技术力量最为雄厚的车厂，所以统帅部将军用车辆的订单给了他们，但明言明年开始将采取公开招标的形式采购车辆。

韦森军在建军初期就有将双联豌豆枪搬上马车的做法，如今有了汽车，这一传统自然继续延续下来。

只是这个年代的道路太烂了，雨季很容易陷到烂泥里，当足够用的四驱系统研制出来后，军用汽车才正式提上日程。

此前尤金因为误打误撞的提高了蕾丝布的价格，增加了公国收入，统帅部给他的师多配三个炮兵连。

但尤金把那三个炮连退了，换回了更好的东西。

以目前韦森军的编制，尤金所在的师是第3师，师部外下辖31、32、33三个主力团，以及师属警卫营、炮兵营、工兵营、运输团和由医疗兵与炊事兵组成的后勤营等，有一万多人。

在动力三角翼被拉走后的第四天，尤金召集三个主力团的团长和参谋长到师部训练场开现场会。

军队里并不和社会脱节，所有带长的身后的勤务兵都帮领导拿着一个保温杯，上面刻的字要么是立功，要么是参加过的第一场战役，只有尤金的是军校第一名。

师里的参谋长、团长和营长大多是黑森林雇佣兵出身，跟着腓特烈打满全场，有资历有战功，尤金想压服他们可不容易。

尤金的做法很简单，让大家知道，跟着自己有肉吃就行。

所以他最近先退回三个炮连，接着抢装备得罪了兄弟部队，今天正是分肉的时候。

训练场的空地上停满了各种车辆，春田兵工厂的工程师为尤金他们讲解这些车辆的性能。

因为技术原因，所有车辆用的都是同一种底盘，只是货运型号拉长了一些，理论上来说每辆车拆一个好的零件下来可以拼出一辆新车，有点歪打正着的味道。

这种车的标准型号长4米，宽1.8米，算顶棚高1.88米，有一台新研制出来的50马力内爆发动机，采用前后钢板弹簧非独立悬架，载重800公斤，底盘高30厘米，车轮胎比普通车辆大和宽不少。

货运型号加长了车身，载重1.5吨，可以在车厢里放两排座椅，塞进一个班12人，还能塞不少补给品。

舒适什么的就不怎么考虑了，能有车坐就不错了。

这些车子的车身都是用有加强筋的薄钢板制成，外形像个没盖子的木箱，所以被称为箱车。

春田兵工厂以箱车为平台安装了不少武器，主要是大豌豆1型双联装15㎜口径重型豌豆枪，它使用的是原本给迫击炮用的喷气罐，能够以每分钟500x2发的射速向一公里处的敌人倾斜子弹。

高射速下传统的弹匣无法提供足够的火力持续时间，因此弹链出现了。

这种机枪的弹链是用帆布做的，每隔一定距离钉着一个有弹性的不封闭的金属卡扣，子弹固定在卡扣中。

射击时，喷气罐在后退过程中带动拨杆拨动卡扣在帆布单带另一面的凸起送弹，喷气罐复位时将子弹从卡扣中推入枪膛，然后射击。

有人想将这种供弹方式用在榴弹炮上，后来被腓特烈和后勤部门联手摁死了，没那么多钱嚯嚯。

如今韦森军单兵使用的樱桃2型榴弹发射器口径从50㎜下降到30㎜，榴弹装药从颗粒黑火药变成了心绞痛药物，引信摈弃较贵的魔法引信而使用相对便宜很多的钝化雷汞撞击引信，因此威力没有下降反而提升，成本降低一些，同时可靠性、射程和携弹量也得到提高。

这种樱桃炮自然也装到了车子上，因为可以使用车子拉弹药，全部用上了30发装的大弹鼓，火力持续性得到大幅度提高。

现在迫击炮是没办法装车上了，只能炮兵带着迫击炮和弹药坐车，到地方下车射击。

火箭弹也是如此，人员、发射器和弹药装在货运型箱车上，要使用时下车。

标准箱车上装的是一种小型火箭与火箭巢，只有8枚火箭，对付固定目标用的。

此外还有装了探照灯的巡逻车、安装通讯器的通讯车和炊事车等辅助车辆。

在自由参观时，尤金有些恍惚，这几年在韦森军军中的所见所闻让自己仿佛身处一个不一样的世界。

战争不再是面对面的厮杀，而是从几百甚至上千米外倾泻火力开始，个人勇武的影响渐渐减弱，更多的是整体的协作。

参观结束后，众人在在一辆运兵车的车厢里开会。

尤金对31团的团长威廉说：“威廉，我答应你的装备都搞到了，接下来就看你的了。”

和莱茵联盟先王同名的威廉曾指挥过双联豌豆枪马车连队，对未来的战斗模式有自己的见解，认为以后的军队都在轮子上作战。

但是他在军中地位低，得不到重视，没几个人愿意听他