1899年2月，彭巴港。

在彭巴港一群德国海军人员正在和东非海军人员进行交流，他们对东非军舰不怎么感兴趣，而是为了东非的潜艇而来。

带队的是德国海军提尔皮茨，德国海军大臣提尔皮茨访问东非海军，本来是为了加强两国海军的合作，其中最重要的就是希望东非能够开放部分港口，或者殖民地作为德国海军日常训练或者落脚点。

不过在巴加莫约市的提尔皮茨在一位德国商人的口中，得知东非潜艇的存在，所以就临时起意到彭巴港对东非潜艇进行考察。

在取得东非海军和政府同意后，提尔皮茨一行人抵达了南部的彭巴港，这里是东非潜艇部队目前唯一的母港。

当然，东非肯卖提尔皮茨这个面子，主要还是因为他的特殊身份，要不然作为恩斯特所看中的战略性武器，根本不可能给这些外人演示。

提尔皮茨，全名阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨，1897年被威廉二世任命为帝国海军大臣，前世德国大洋海军之父，他曾说过“没有强大的海军，德国的世界作用就如同没有壳的软体动物。”

毫无疑问，提尔皮茨是威廉二世大海军计划的主要执行者之一，如今这位前世德国大洋海军的缔造者在主导德国海军发展后，第一次到访东非。

而提尔皮茨看中东非也并不出人意料，作为世界海军强国之一的东非海军本身就具有一定的拉拢价值，更何况东非海军手中掌握着德国海军所不具备的优势，那就是较为丰富的海外基地，自己东非海军所处的优势地缘位置。

东非直面两大洋，尤其是在印度洋方面，对亚欧航道具有极大威慑力，在印度洋区域内的实力仅次于英国皇家海军。

而东非又在太平洋区域拥有多个殖民地，这都是当前德国海军所欠缺的，尤其是在威廉二世政府的世界政策之下，德国海军处在极其尴尬的境地，即便新建军舰，也改变不了德国海军恶劣的地缘环境，

缺乏殖民地和海外基地的情况下，德国海军即便军舰数量再多，也只能在欧陆发挥作用，而不能形成英，法那样的世界影响力。

就像前世某大国，即便海军实力达到世界第二，也不可能跑到波罗的海抽立陶宛的巴掌。

而纵观全世界，在德国海军眼中，没有比东非更好的合作者，这也是提尔皮茨将东非作为重点的原因。

“东非海军的潜艇看起来很不错，我本人认为潜艇对于海洋战略的作用丝毫不逊色于水面舰艇，就是不知道你们的海军潜艇具体性能如何？”

在初次见识到东非舰艇后，提尔皮茨就产生了极大的兴趣，因为他的直觉告诉他，眼前的这条大家伙绝对不一般，光是浮在水面的部分推断，排水量至少应该在上百吨以上。

而东非建造这种大家伙，显然不是用来当做玩具的，所以提尔皮茨初步判断，东非潜艇很有可能具有较强的作战能力。

早在普法战争时期，提尔皮茨就对潜艇在战争中的潜在威力产生了浓厚兴趣，毕竟当时普鲁士海军实力弱小，所以在普法战争时期普鲁士海军大部分时间只能窝缩在海港里，警惕法国海军从英吉利海峡通过，这对于普鲁士海军而言是非常尴尬的。

这种憋屈的环境下，当时提尔皮茨自然寻求处在在劣势状态下，普鲁士海军如何应对强大的法国海军，而潜艇明显能起到一定的作用，毕竟其功能和水面舰艇明显有巨大差异。

“我国对潜艇的研发早在十年前就已经开始，目前技术已经比较成熟，采用内燃机作为动力，目前世界上应该没有其他国家有类似的潜艇存在。”东非潜艇舰队监视长克林特曼颇为谦虚的说道。

前世德国在1913年才研发出潜艇专用柴油机，而东非大大加入了这一进程，本身东非在内燃机领域研发属就于顶尖水平，加上提早布局，恩斯特的重视，这让东非军用潜艇率先横空出世，并且组建了世界最早的潜艇部队。

实际上早在1720年，俄国人尼科诺夫就在彼得大帝支持下建造了第一艘军用潜艇，但是彼得大帝去世后，俄国海军取消了所有支持。

之后的两百多年里也有人不断尝试突破潜艇技术，但是作用都不大，而支持潜艇水下远距离航行的合适动力，还要等柴油机、电动机等技术成熟后才行，而恰好，东非在这些领域都比较强，所以在技术成熟的情况下，东非潜艇才能横空出世。

“眼前的鹦鹉螺号寻常深度也能达到六七十米左右，水面排水量两百多吨……可以长距离航行，不过故障率相当高，在此前我们东非的克洛号潜艇就直接失踪。”

克洛号实际上是并没有装备海军，而是当初索伦湖潜艇研究所的一艘实验品，在第八次试航中因为故障沉入索伦湖，因为索伦湖的深度，所以也没打捞上来。

而目前东非海军仅有四艘潜艇，最老的一艘也才服役三年时间，在此前东非潜艇已经实现了一次迭代，目前这艘鹦鹉螺号和其他三艘现役潜艇在技术上相当成熟，只不过克林特曼没有和提尔皮茨说实话罢了。