相对于恩斯特把控全局，康斯坦丁在东非更多是着重细节上的把控，父子俩一粗一细，把东非这个自家资产盯的死死的。

因为最近儿子在盯着水利建设，康斯坦丁也就能者多劳，到东非四处巡查自家产业。

“你们这个电厂建设是模仿柏林火车站供电厂建设的”

“是的陛下，不过说模仿就有些不准确了，柏林那个电厂都已经是好几年前的产物了，我们这个可是应用了新技术，而且第一镇市火车站规模比柏林火车站规模小的多，所以建设难度并不大。”

柏林火车站的供电系统，由黑兴根电力和西门子共同开发建设，也是世界上第一座发电厂。

而第一镇市火车站规模肯定比不上柏林火车站的规模，毕竟柏林人口和经济体量比第一镇市高的多，毕竟柏林可是德国的中心，人口百万的大城市。

“我们这座发电厂除了给第一镇市火车站供电以外，未来还会给周边供电服务，毕竟车站是铁路交通的节点，注定会和当地经济产业产生联动。”

按理说东非这座发电厂应该属于商业发电厂性质，和之前东非建设的政治性发电厂不一样，不过东非本质上没有纯粹的商业，毕竟除了王室企业外，大部分以国有企业为主，所以第一镇市第二发电厂和欧洲的商业发电厂资产性质不同。

“是么据我所知现在发电厂发电量很有限，除了电报和电灯好像没有多少大规模应用场景。”

“陛下，科学技术是不断发展的，许多其他电器产品正在研发中，不过电器产品毕竟价格很高，大众一般是消费不起的，所以只有贵族和商人为了面子或者改善生活质量会消费。”

“那你们这座发电厂和以往一样还是赔钱的”

康斯坦丁的话让第二发电厂经理很无语，真是哪壶不开提哪壶，不过谁让这是国王陛下呢

“陛下，电力行业随着时代发展，迟早会进入千家万户，王储殿下也是看到了这一点所以大力支持电力行业发展，只不过东非情况特殊，没有欧美那样多的富人群体，所以推动电力发展必须依靠行政力量推进。”

说到自己儿子康斯坦丁仔细想来也就没有说什么，虽然说儿子花钱大手大脚，但是眼光还是不错的，就拿电力产业来说，明眼人都知道这是个有潜力的产业，不过现在电力产业确实只能在高端市场有所作为，低端市场也要平民百姓能花的起钱才行。

“你们这个电厂，据伱所说日后还要给周边服务，能供应的上么而且有什么产业会这么耗电。”康斯坦丁问道。

因为电力产业是新产业，极其不成熟，发电效率也相当低，就拿第一镇来说，之前已经有一座发电厂，除了给政府机关供电外，最多晚上给街上的路灯供电两个小时。

换句夸张的话说，除了电报以外，电力顶多给几个灯泡供电，维持一下东非首都的体面。

就这第一镇市的电力产业算是比较发达的，东非通电的城市总共就十几座，只有第一镇和索加市电力设施最完备。

“陛下，主要是这样的，第一镇市虽然是首都，但是未来发展也不可能完全没有工业，按照王储殿下的安排，未来会围绕铁路开发一些污染比较小的轻工业，我们这个电厂发电量不大，但是给几个工厂照明服务还是绰绰有余的。”

恩斯特在第一镇市准备搞一点轻工业，第一镇市的交通主要有三种方式，一个是中央铁路，其次是公路，最后是中央运河。

实际上在运河区域搞工业或许更好一点，可以解决水源，交通等问题，不过恩斯特打算把这些产业放到巴加莫约市去。

因为第一镇这个位置，说实话本来就是恩斯特自己搞出来的，前世这里只是达累斯萨拉姆市周边的一个小镇，本来没有什么优势，不过恩斯特把这里当做首都，发现这里也没有什么缺点也就懒得搬家。

至于巴加莫约市从古至今还是有些历史底蕴的，当然，巴加莫约那座阿拉伯古城遗址早十多年前就让恩斯特给拆了，现在看起来完全就是一座新城市。

巴加莫约在同达累斯萨拉姆市的竞争中本来是没有优势的，但是自从中央运河开通，加上小莱茵河疏浚工程完成后，巴加莫约的地位一下就重要起来了。

巴加莫约本来就是一座海港，小莱茵河改造后，配合中央运河，使得巴加莫约的船只可以直达东非内陆直到高原边缘区域。

这种水运交通优势可以辐射整个中央省，可以作为整个中央省经济开发的桥头堡，至于达累斯萨拉姆的任务则是通过中央铁路负责包括前世赞比亚，津巴布韦在内的进出口需求。

可以简单的把达累斯萨拉姆比做天津卫，而巴加莫约就是唐山，只不过第一镇市不可能像北平那样汇聚那么多产业。

除此外，还有索加市分担了第一镇市的部分文教和科技等部分职能，第一镇市主要负担行政功能，有些类似澳大利亚的墨尔本。

所以中央省内各个城市算起让恩斯特安排明明白白的，分工明确，协同发展，这样未来中央省城