前说的不错，技术验证和技术积累，是非常有必要的事情，脚踏实地，务实为主……”

“我现在就是在实事求是，追求务实。”

听到这，总部长琢磨出点味道。

“是最近有什么事吗？”

“人家不跟我们玩，还要抢着隔空制定标准，没你们参与的时候我们都不惯着他们，现在你觉得我还会惯着他们？”

“这倒是。”

总部长没再说什么，现在月球上是没什么所谓的国际标准，那需要做的探测数据实在是太过庞大，不去实地做大量的探测，是不可能得到精细数据。

就算是现在地面上用的各种导航，主流的几家玩的不一样，但这些系统都是建立在一个统一的基础数据和标准上的，比如表面坐标、海拔、高度之类的东西。

总不可能你自己做一套系统，连本初子午线都给改了。

而这些基础数据和标准，就目前对月球的探测，压根还没建立起这套地理坐标体系。

最基础的，别的不说了，给你一个机会去定下本初子午线，要不要？

总部长在这里参观了一下，最后也没提温言还没做成的事情。

没有必要，因为航天部的ppt都做到三十年之后了，丧心病狂……

不过既然来了，也知道了发射卫星的事，总不能当做不知道吧？

所以，温言家北边，那座山里基地的所有经费，当然是航天部来掏，额外配套一个小型的超算中心，电费维护经费什么的也都他们来掏。

航天部这边也都答应了，基地他们也是要用的，已经确定有一部分归属他们，至于小型超算中心，他们一样可以借用。

这才多少钱，往高里算，也不够送两颗月球卫星入轨。

临走的时候，航天部的人又让总部长带走了四个箱子，是航天部之前的月球ppt里的某两款月球车。

之前没用，不是因为性能，而是因为模拟实验和计算得出的可靠性、性价比，这款月球车不如正在服役的月球车。

速度快得多，零件更精密，也更脆弱，这意味着可靠性会低非常多。

说不定速度稍稍快点，轮子压到石头翻车了，就直接任务失败。

以前又不可能翻车了，有个野生的维修人员去把月球车扶起来。

现在就不一样了，现在真可能会刷新出一个月面维护人员去给扶起来。

要是不需要发射，能直接扔上去，发下订单，完成生产线改装，一个月内，流水线都能给攒出来。

到时候成本，要多低有多低，只要能保证预期一个月寿命，那就是大赚，能超期服役一个月，就是血赚。

先扔两款，做实地实验，后续再看着改进。

总部长有些无语的带着几个箱子离开。

这些家伙，真是逮住个蛤蟆攥出把尿。

另一边，温言还在兴致勃勃地看季有礼做门，烈阳部里的奇物不少，鸡肋是绝大多数，这些东西，此刻就变成了素材。

从一人多高的大件，到只有拳头大的小东西，各种材质都有，一样一样地交给季有礼，让季有礼刷熟练度，让他尝试着看看能不能将其做成门，任由季有礼发挥。

连续两天实验，实验结果很理想，无论是拆掉当零件镶嵌进去，还是小部件直接镶嵌到一些所谓的关键位置，最后都是门继承了原本奇物的能力。

而失败的案例也有两个。

第一个，是有一扇门没有装锁，只变成了普通的门。

第二个，是造一座两米多宽的双开门，失败的原因，依然是季有礼没给装锁。

当然，这些是专门做的实验对照组，后面第一扇门，季有礼亲自把门锁装好了之后，就恢复了正常。

然后有其他人去拆掉了锁，重新再装上，实验结果是，只要还是原锁，哪怕坏了零件，维修之后还是原锁，那谁来装，都依然不影响。

但是若是其他人来维修的时候，换成了新锁，奇物效果就会消失。

而第二扇门，门锁是别人来装，依然没有激发奇物原本的效果。

季有礼拆掉了锁，亲自去安装了一遍，无论是原锁还是新锁，都没有效果。

类似的事情，又继续在门上做了各种实验，最后基本得出结论，门锁的优先级非常高，起码最初建造的时候，必须是季有礼亲自安装，维护可以别人来。

但是整个换门锁，也必须季有礼来。

门也差不多，建造的时候，必须是季有礼亲自来，能交给别人的部分，最多最多是零部件和材料，或者是运输吊机之类的活。

维护维修换零件，可以别人来，整个换的时候，必须季有礼来。

基本试验出规则之后，保险起见，还是先用个奇物，造出来一个一模一样的大门，先做实验，确认了之后，再用货架。

至于尺寸，去问了归海一栋，再加上烈阳部这边，经过对地下蜂巢的结构计算，计算出来门洞内径，