就在秦锋率领天威军剿灭杨左贤部、招安王光恩部的同时，其余各支流寇队伍疯狂向南逃窜，全部进入到了秦岭东部的群山之中。

而后沿着武关古道，继续向东南方向逃窜，试图离开陕西境内，前往湖广、河南等地，重新打开一个新局面。

面对这种情况，秦锋决定按照之前谋划好的策略，兵分两路一路人马跟在流寇们的后面，大张旗鼓、假装追击，吸引流寇们的注意力

另一路人马日夜兼程、绕路而行，赶往位于武关古道上的丹凤城，并在附近选择有利地形，设下一个埋伏圈，再将前来劫掠粮食的流寇们一网打尽

而要想达成这一目的，必须隐蔽行军，不能让流寇们发现行踪，而且行军速度要快，要提前一步赶到丹凤城，这就需要挑选一条好的行军路线才行。

问题是，好的行军路线，并不好挑选啊

其实蓝田、丹凤两地相距不远，直线距离只有二百六十里左右，如果是平原地区，骑兵全力奔驰之下，一日一夜就能赶到，步兵速度慢一些，四五天时间也能赶到。

可惜的是，蓝田、丹凤两地之间不是平原，而是重峦叠嶂、沟壑纵横的山脉，中间没有一条平直的大道，全都是蜿蜒崎岖、狭窄难行的盘山小路。

在这样的小路上行军，一天能走二十里就不错了，如果遇到了暴雨、滚石、塌方之类的情况，那更是寸步难行

道路难行，怎么办

只有向地理仙徐霞客求助了。

徐霞客不仅看过大量与秦岭有关的地理书籍，还曾经在秦岭中游历过很长一段时间，对那里的山川地形、道路情况、风土人情都知之甚深，正好可以为天威军做向导

上午时分，天威军大营中军大帐内，那幅新绘制的关中地图又挂了起来，秦锋和众将站在地图前面，仔细研究着行军路线问题，徐霞客亦在其中。

“徐先生，您熟知秦岭当中的大小道路，敢问一声，蓝田、丹凤两地之间，有没有一条位置比较隐蔽，又比较近便的道路”

“回大人的话，有”

“在那里”

“在丹水南岸，叫做鬼门小道”

说话间，徐霞客手指地图，向众人详细讲解起了秦岭当中的道路情况。

秦岭位于陕西南部，东西长一千余里，南北宽二百五十余里，山高坡陡、谷深流急，既是关中平原南部的一道天然军事屏障，亦是交通上的一大天然险阻

战国后期，强大的秦国为了侵占楚国的西北部疆土，不惜消耗大量的人力物力财力，在秦岭东部的群山当中，强行开辟出了一条长达六百里的道路，号称商於道，将关中平原和南阳盆地联系了起来。

秦始皇统一天下之后，为了巩固自己的统治，又征调了大量的民夫和工匠，对商於道进行了拓宽和加固，设置了多道关卡，并重新命令为武关道。

武关道修成之后，历经秦汉、两晋、南北朝、隋唐一直使用到了大明朝，依旧是秦岭当中的交通要道之一，而且在周围出现了很多支路和小道。

武关道周围的分支道路，是历朝历代一点点修筑出来的官道，用来加强武关道的通行能力，和沟通位于秦岭内部的各个城池。

现如今，逃离蓝田县的流寇队伍们，正沿着武关道和周围的分支道路，继续向东南方向逃窜，试图离开陕西境内，躲避天威军的围剿。

而武关道周围的小道，则不是修筑出来的，而是靠着人一点一点摸索、踩踏出来的。

什么人

走私商人

关中平原、南阳盆地皆是富庶之地，自从武关道修通之后，两地间的货物流通不断，更有无数商人在这条道路上跑来跑去、赚取利润

问题是，武关道上设有很多关卡，商人们携带货物通过之时，要上交大量的过路税，有背景的大商队还好，交了过路税，就能顺利通行了。

那些没权没势的小商贩们就惨了，不仅要交更多的过路税，还经常被守关的税吏、官兵们百般刁难，吃拿卡要是常有的事，有时候一趟买卖跑下来，非但赚不到钱，还会亏了老本，可谓是悲催至极

穷则变、变则通

于是乎，一些胆子大、不怕死的小商人们，为了保住自己辛苦赚来的钱财，便不走武关道和其分支道路，而是背着各种货物，在周围的群山峻岭中摸索前行久而久之，便走出了一条条位置隐蔽的羊肠小道，鬼门小道便是其中之一，全长三百余里，其北端位于蓝田县境内，南端通往丹凤城

“徐先生，这条鬼门小道的情况如何，你可曾走过吗”

“回将军大人的话，万历四十五年，卑职游历秦岭之时，曾经走过两次，此道位于群山峻岭之中，又险又窄、又陡又峭，而且有大量的乱石，马匹根本无法行走，人也要小心翼翼的才能勉强通行，稍有不慎，就会跌落悬崖，摔个粉身碎骨。

多年以来，摔死在这条小道上的商贩们不计其数，沿途皆是累累白骨，走这条小道，就跟走鬼门关一样危险，故而才有鬼门小