的下一步放宽航线管制与航空运价管制是。。什么时候”

“从这方面来看，未来的米国航空业发展，仍具有一定的不确定性”

大卫皱着眉，对于麦道夫的这些判断，表示了理解与赞同

任何行业，如果一直受到政府、官方的管制，它就不可能进入到行业自由竞争的状态也就不可能有什么。。后续的大发展

想了一下，大卫试探的提问道“只有。。米国航空运输委员会解散，或者进一步取消对于航空业的管制，航空业才会进入更加良好的。。市场自由竞争状态”

“哈哈哈没错大卫”

“如果各家航空公司都有了自主定价权他们就可以利用从金融市场上获取来的资金，来扩大自身的经营规模，让航空业进入到更加自由、更加激烈的竞争状态当中”

“航空业被管制得太久了。。有着太多人想要跑步进场，瓜分这块蛋糕了”

“我们可以预见未来的。。十年内，国内航空公司的数量会从现在的几十家，增加到上百家、甚至几百家”

“到那时，整个民航市场的增速，会达不到民航公司整体扩张的速度”

麦道夫作为华尔街上一名小有名气的做市商，对于未来航空业会出现的。。自由竞争，有着悲观的看法。。

“绝大部分的航空公司，都会在放开管制后的自由竞争当中，难逃。。破产或被兼并的命运”

“所以，大卫，就像我最开始说的那样你如果。。真的想接手联邦快递公司股票的话，可以先等一等”

“等股价的火热期退去，等华盛顿那边传来更好的消息，等着看一下联邦快递挂牌上市一年后，弗雷德史密斯是否会迷失方向是否能继续带着联邦快递，走出一条属于他们自己的路”

大卫在听了麦道夫这些非常中肯的建议后，缓缓点头，表示会谨慎一些

诚然

联邦快递在大卫的记忆里，未来会发展成为世界顶级的。。航空运输业巨头

但是现在，它还是雏鸟刚离巢的状态

联邦快递未来的发展会怎样几乎完全要去赌。。米国政府是否会逐步放开对航空业的管制

放开对航空业的管制，放开对铁路货运定价权的管制，这两点，是大卫对于运输行业投资计划的最重要不确定因素

铁路货运，摩根与沃顿可能都已经出手，找人在华盛顿进行游说活动了

至于航空业嘛

大卫的眉头慢慢松开

他微笑的看着麦道夫道“谢谢你今天你的到来，给我帮了大忙”

“哈哈我们已经是朋友了不是吗能给你帮上忙，也是我的荣幸”

两人都笑了没再去提。。投资基金的事情了

但是他们都知道，这个事情躲是躲不过的

麦道夫自家人知道自家事

他那套拆东墙补西墙的庞氏骗局套路，大卫或者其他有心人，真的去彻查的话。。是一定会露馅的

麦道夫从这个骗局的开始，就是在给自己挖掘着。。坟墓

可他已经身陷局中，想要退出的话

资金亏空的缺口堵不上，破产、坐牢，就是他的唯一下场

大卫当然知道麦道夫现在闭口不谈骗局的事情，还是对自己的那些骗人套路，心存一些侥幸心理

他抬头看了一眼会议室的门，走上前把它关严、上锁，回到自己的座位，面带真诚的对麦道夫说道。。

“伙计我知道你心里现在可能还存有一些侥幸心理”

“刚才你说了，你有儿子，有一个美满的家庭有成功的事业有别墅、还有一条船”

“呵呵”

“如果你现在选择，退出投资基金的话你可能会。。破产，对吗”

麦道夫面无表情、沉默着没有回答，静静的等待着大卫的下文。。

“好吧看来我猜对了”

大卫从桌上，拿了一张纸，放在两人中间道“你不愿意说，可以写下来吗”

“你退出。。需要付出的代价写一个。。大概的数字”

麦道夫看着纸和笔，伸出手把它们推回大卫面前，声音里透着一丝疑惑“你到底想要干什么”

“我我想在你还没把整个局面弄得。。无法挽回的时候，拉你一把”

“”

麦道夫知道大卫说得无法挽回是。。什么

庞氏骗局就是吃人的一个无底深渊

如果能在资金规模没那么大的时候，及时想办法堵上亏空的缺口，麦道夫还能够全身而退

但是。。代价呢

那可是近千万的缺口

麦道夫想了好一会儿，也不知道大卫伸手帮他是为了什么。。

“为什么”

既然想不明白，那就直接问出来吧

两人之间谈到这种程度，没必要再遮掩了

大卫对麦道夫的问题，给出了他的答案“这是我们第二次见面，我从其