第114章 后勤(4 / 5)

明末逐鹿天下 风啸木 11171 字 8个月前

我就让随队的官员对你进行培训。

等到蓉城之后,苏统领会对你进行考核,能当上什么官,就看你的本事。

你跟我一起过来。”

李志升带着武弘义去官员所在的队伍。

他不只是负责后勤运输,与负责军管的军队,交接打下来的城池,也归他管理。

这次抽调的官员很多,至少能把四川主要的城池,全部自己的官员。

苏五牛看着前方堵路的山崖,这是米仓道最难搞的道路。

它北方的山路,通过火药爆破,已经开出足够马车行进的山路。

它南方的道路,是河流冲刷的旧河道,也非常宽阔能走马车。

就这一段路非常崎岖,还有很多落差极大的断头路。

苏五牛看向筑路队负责人陈石桥。

“必须要炸掉旁边的山崖吗

一旦弄不好,整座山垮塌下来,直接把米仓道堵死,大军没有后勤补给,会非常危险。”

陈石桥双手一摊,无奈的说道:“苏侍郎,你说这些我也知道。

但这没有办法,想要修通米仓道,让人推着独轮车能走过去。

这块的米仓道,断头路最集中的地方。

有些地方地势很复杂,哪怕填平了,也是坡度非常大的道路,人勉强能走,载重物的车肯定走不了。

彻底填平,工程量太大,短时间内根本不可能,至少要数十年。

有的地方是山谷,也没办法修建栈道。

我们最佳的办法,就是从旁边山崖内部,另开出一条路。

只要打穿山崖,米仓道完全能走马车,物资运输速度会非常快。

我看过这些山崖极其坚硬,哪怕是用火药炸,它不会整体塌下来。

我们只想在山崖上抠出一条路。

只是修路时,需要让米仓道运输队断几天。”

苏五牛不断考虑着得失,他知道陈石桥说的很正确。

米仓道无法行走大军,就是这种断头路太多。

有的地方能修建栈道,有的地方是山谷,连栈道都无法修建。

“这样,你再等一等,做好详尽的计划。

汉中那里获得一批白糖,把这批白糖送过去。

还有接管巴州等地的官员,让他们也先过去。

再送过去一些火药武器,我们就正式开山修建道路。

这样哪怕道路断几天,苏熊那里也有一定物资。

再加上川东北明军抵抗不强,应该不会对局势造成影响。”

道路必须要修,苏五牛只能选择影响最小的方案。

陈石桥听到十五牛的吩咐,他去研究怎么打通这个山崖,修建道路的效果更好。

苏五牛看着运输队挑着粮食,走在米仓道上。

米仓道这一路,有些地方非常危险,独轮车都过不来。

只能是百姓用扁担挑着物资,一步一步运过来。

负责运输的百姓满头大汗,挑着一百多斤的物资走在道路上。

他们来到断头路的地方。

这个地方与下面的道路,足足有三米落差。

这种高度,车辆摔下去就会损坏。

百姓们用绳子系上吊筐,把物资顺下去。

他们拽着山路上面的绳子,慢慢滑下山路。

走到另一个断头路,自己顺着绳子爬上去,再把东西拽到山上。

苏五牛看着这种运输方式,运输速度非常缓慢,运输过程也非常危险。

特别是在晚上,一不注意就会摔下山崖。

苏五牛等了足足五天时间,所有人员和物资全部运送过去。

正常的道路,运输这点物资,一天就能完成。

他通知运输队,暂时不用再向前方运输物资。

苏五牛看向陈石桥:“接下来的工作,就看你的表现。

能完美修通米仓道,我们两人都会有赏赐。”

陈石桥原先只是一名匠户,他现在成为一名正五品工部官员。

自然十分珍惜他取得的成绩。

他能当上官员,就凭借他修路的技术。

“所有人注意,按照既定计划,开始修路。”

陈石桥一声令下,筑路队的工人开始修建米仓道最难的一段路。

两名工人站在木梯子上。

他们一人手中拿着凿子,一人手中拿着大锤。

所有需要打孔的地方,已经被陈石桥提前刷上油漆。

他们一次只修一百米的路。

工人把凿子对准刷油漆的地方。

另一名工人,不断用大锤,一点点敲击的凿子。

他们通过这种办法,在山崖上打孔洞。

每一片山崖,都有密密麻麻的孔洞。

苏五牛听着密集的敲击声,工人在山崖不断敲出孔。

陈石桥把准备好的火药