苏城在海港城的逗留并未长久，仅仅度过了午间时光便匆匆离去。

对他而言，海港城的成功与否，似乎成了一个无需过多挂怀的议题，显得颇为多余。

果不其然，次日清晨，海港城的负责人便主动联系了苏城，细致地汇报了开业首日的各项运营数据。

这些数据既带有些许出乎意料的惊喜，又隐隐透露出一切尽在掌握之中的沉稳，让人既感意外又觉合乎情理。

第一天开业之际，海港城以惊人的39.86万人次游客接待量，以及高达3.86亿港元的营业额，震撼亮相。

这一成绩显著超越了和黄广场在其鼎盛时期的最佳表现，无论是人流量还是营业额，都展现出了海港城无可比拟的优势。

和黄广场受限于其郊区的地理位置，始终难以跻身高端商业领域的核心，因此其定位长期聚焦于中低端市场。

而海港城则截然不同，其得天独厚的地理位置赋予了它强大的竞争力，使得无论是主打中低端还是高端商品，都能轻松赢得市场的青睐。

正是基于这样的认识，去年苏城与包船王便深入探讨了海港城的未来发展路径。

经过深入的分析与讨论，双方最终达成共识：海港城应以中高端销售为核心，同时辅以低端产品，以满足不同消费者的多元化需求，从而进一步巩固并扩大其在市场中的领先地位。

因此，定位高端的海港城，其众多销售产品的价格自然不菲，这也直接促使了营业额的显著增长。

根据海港城负责人的详细汇报，若非因人流量激增，部分店铺在服务上未能及时跟上，导致一些潜在交易未能顺利达成，否则最终的销售额完全有可能再提升50%以上。

诚然，这确实让人感到一丝遗憾，但考虑到这是海港城开业的第一天，众多员工尚未完全适应如此庞大的客流量，服务上难免存在不足之处，从而导致部分交易机会的流失。

然而，即便是在这样的情况下，昨日所取得的成绩仍然让所有人感到由衷的满足与自豪。

毕竟，这是一个全新的开始，预示着海港城未来无限的可能与辉煌。

随着时间的推移，海港城凭借其庞大的客流量，其租金水平势必将随之水涨船高。

届时，作为以收租为主要盈利模式的九龙仓集团，仅凭海港城这一项目，便足以实现年度利润的丰厚累积，真可谓是财源广进，盆满钵满。

海港城，这座自六十年代起便着手规划，历经十余载精心建设的商业巨擘，终于在八十年代的今天迎来了它的丰收季节。

然而，遗憾的是，那些最初决定并推动这一宏大工程建设的先驱者们，却已无法亲眼目睹并享受到它所带来的辉煌成就与丰厚回报。

这份荣耀与利益，如今已被苏城与包船王这两位香江商界的杰出领袖所共同摘取，他们以自己的智慧和胆识，成功接过了海港城发展的接力棒，享受其所带来的回报。

相较于包船王，苏城深感自己作为海港城的第二大股东，处境要惬意许多。

诚然，包船王因持股稍多，其收益也相应更为丰厚，但这背后是他对九龙仓管理倾注的大量心血与精力。

而苏城则显得更为从容，他能够悠然自得地坐享其成，无需过多操劳。

对于包船王是否可能暗藏私心，损害他这位第二大股东的利益，苏城内心并无丝毫畏惧。

他在九龙仓内部设有专业的财务团队，犹如一双双锐利的眼睛，时刻紧盯着公司的每一笔账目与动向，确保自己的权益不受侵犯。

再者，以苏城如今雄厚的财力与地位，包船王亦不敢轻易得罪于他，反而常常选择向其示好。

毕竟，若真与苏城为敌，无异于自找麻烦，毕竟苏城所代表的，是一个足以让任何对手都感到忌惮的强大力量。

因此，苏城对于各种可能的威胁与风险，都保持着一种淡然处之的态度。

在他看来，过度的担忧，实属多余。

他相信，凭借包船王多年来的经商智慧与实力，定能在商海中稳舵前行，引领海港城乃至整个九龙仓集团，发展得更强大。

而他，每年仅凭海量分红便已心满意足，享受着财富的稳健增长。

九龙仓的辉煌业绩，如同璀璨星光，吸引了香江所有媒体的狂热关注与争相报道。

这份耀眼的成就，让众多香江商人心生艳羡，垂涎欲滴。

在这样的背景下，怡和洋行的扭壁坚与置地地产的总经理鲍富达，迅速响应市场的热潮，紧急召集董事会成员召开会议。

会议中，他们达成共识，决定加速推进上环商业广场项目的进程。

这块潜力无限的商业宝地，其诱惑力之大，已让他们按捺不住内心的激动，渴望能尽快参与其中，分食这块令人垂涎的大蛋糕。

他们的眼中闪烁着对成功的渴望，恨不得上环的商业广场项目尽快建成营业。

确实，随着九龙仓等项目的成