物中心,因此也成为了游客的观光购物景点之一。
每逢星期六及星期日,都会有逾15万人次进入商场,当中包括当地居民、外地游客,及大陆的自由行人士。
而平日亦有超过六万人于上盖的办公室大楼上班。
在现在这个平行世界,哪怕因为苏城的出现,海港城也并没有出现太大的变化。
和黄广场的定位,本身就与海港城的定位不一样,海港城的定位会更加高档,两者之间虽然在客流这块会有一定的影响,但是影响不会很大。
“和记黄埔集团搞的那个和黄广场,很成功啊,我们的海港城得向和黄广场取取经才行!”包船王感慨道。
和黄广场的建筑规模,虽然不能和海港城比,但是和黄广场的试营业,的确是太成功了。
即使如今,每天的人流量依然还比较稳定。
这都还没有正式营业,要是正式营业,时不时请些佳艺影视公司的明星过去镇场,商家再搞一些优惠活动,那还得了?
正因为如此,如今包船王对海港城可是期待得很。
海港城所在的地理位置,以及规划,注定它会成为香江市中心最大的商业体。
只要经营得好,海港城的足迹自然就水涨船高,到时候,凭借着租金,九龙仓便能够躺着收钱。
这可比各种投资风险要低得多了。
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