它”张启正奇怪地问道。

据他所知，这家企业虽然是香江知名企业，而且利润稳定，但是说它赚钱吧，也不算太赚钱，相比港灯集团都不如，因为港灯集团如今涉足地产等各行各业，早已经不是那个仅仅依靠卖电获取利润的公共事业单位了。

而中华巴士，除了经营巴士业务之外，并没有其它业务。

随着香江人口的不断增多，巴士业务的确是一个稳赚不赔的行业，但是利润却不算很高。

这也是中华巴士股价偏低的原因。

“我看上中华巴士名下的许多地皮了，如果能够收购中华巴士，就可以以比较低的价格，来掌控这些地块。”苏城解释道。

按照政府公布的物业价值来算，仅仅是固定资产，中华巴士的固定资产净值就达1554亿港元，这些，是将大量廉价地皮算进去的了。

但是，如今中华巴士的市场股价，却连10亿港元都不到。

而且，苏城并不需要100控股，他只需要收购大约50的股票，就足够了。

也就是说，不出意外，他只需要出3到4亿港元，就能掌握这价值15亿港元的物业。

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