第一百三十一章 折中的办法(1 / 2)

就在苏城和关嘉慧在水上乐园潇洒过周末的时候,在几十公里外的屯门,包船王和张启正正在考察屯门码头的情况。

“包先生,我们的码头设计因为时间问题,暂时只有5万吨泊位,但是据我所知,v超大型油船都是20到30万吨级的超大型油船,不知道我们这里该如何解决停靠问题”张启正虚心请教道。

再过十天左右,第一批原油就要从中东那边到达香江了,作为天问石油公司的临时总经理,张启正非常有责任心,开始为后续问题做准备。

前两天,他便约上了包船王,直到今天,包船王终于有空了,于是两人便过来考察这边的具体进度以及后续卸油问题。

怎么说也是高达数亿港元的大生意,包船王还是很给面子张启正的。

码头动工快一个月了,由于动用了非常巨大的人力物力,所以进度非常快,如今也基本完工,就等油船过来了。

张启正和苏城都不是这方面的专业人士,苏城问天石油公司丢给张启正管理之后,张启正一小白正努力地学习着有关石油产业的知识。

这不,他如今就遇到问题了,包船王的油船这么大,他们建的码头,也无法让v超大型油船停靠在5万吨泊位上。

所以该如何卸油这是一个很严重的问题。

包船王看着眼前的码头,不禁摇了摇头。

“张总,你们目前所建好的码头,只是一个传统的货运码头,当然无法停靠v超大型油船,我看了看伶仃洋航线图,实际上,我们环球航运集团的油船,就可以停靠在离目前码头这里西南方向450米,那里的水深高达218米,那里再对出一些,就是航道了,水深度是足够停靠20到30万吨v超大型油船的。”

包船王从身后的助理手中拿过一张航线图,指着位置对张启正说道。

之前,和记地产的勘测人员只是勘测了码头正方向出去的水深度,测到的水深是再出去五百米也只能建设10万吨泊位码头,这些资料张启正也了解了,只是他没想到这个位置的西南方向不到500米,居然是深水航道外围范围。

“可是,我们目前时间紧迫,根本无法往那边延伸码头吧,而且在如此水深的地方建设码头,建设难度也肯定非常大,工程难度太大,耗时也自然很长了,这不适合我们这边吧”张启正疑惑地问道。

“你说的那是普通货运码头的建设方法,那种码头当然也能卸载原油,但想建设30万吨普通货运码头,难度太大了。实际上,原油码头更加简单,难度并没有你想象中那么大。”

包船王接过助理递过来的矿泉水,喝了口之后继续说道“原油码头,我们一般的建设方法是搭建钢引桥,然后在钢引桥上安装输油管道,而钢引桥主要是先用钢套箱打下去之后,将里面的海水抽干,再将沉箱放下去作为支撑点,然后往上建铁桥墩,工程量比建设普通深水货运码头要简单许多。

你也知道,我是干航运这块的,对这些也算是非常了解,在我们香江,就有专门做这种工程的公司,450米远,工程量不算大,最重要的是,你看海水流动非常缓慢,而且从航线图来看,这里附近并没有什么暗流,工程难度就大大缩减。

如果有现成的沉箱,工程建设的时间就更短了。”看在合作伙伴的份上,包船王仔细地给张启正解释道。

“原来还有这种区分。”

张启正知道自己误入歧途了,老板不懂就算了,他作为天问石油公司的总经理,也不了解,那可就有些尴尬了,果然得找专业人士来担任这个职位更合适,张启正决定回去之后就建议老板尽快找好接替者。

不过,这个5万吨级码头也没有浪费,这里建设得差不多之后,石油基地的建设进度就更快了,因为不仅仅可以陆运设备过来,一些大型设备,更是可以用货船整体拉过来,如果是用货车的话,就得拆卸拉过来再安装。

而且,后续这里也可以继续当货运码头使用。

“包先生,那不知道如果在这个位置建设原油码头的话,需要多长时间呢”张启正虚心请教。

“以我估计,两到三个月,差不多建好了。”包船王笑道。

“可是,我们第一批原油,还有十天左右就到了吧,那不是来不及了吗”张启正问道。

“有个折中的办法,v超大型油船在外面抛锚,再利用五万吨以下级别的运油船进行转运至码头这里,再由输油管通向储油罐,麻烦是麻烦了些,不过暂时也只能这样;

此外,我们的船还可以停靠在香江其它原油码头,只不过那样需要利用到运油车辆,从原油码头卸油之后直接拉到屯门这边的储油罐储存,只是每辆车装载的原油太少,工程量极大,所需要到的运油车数量太多,所以这个方法只能在迫不得已的情况下使用。”包船王直接给出了方案。

“包先生,真是太感谢你了,我今晚就向我老板汇报这件事情,还有烦请包先生给个工程公司的联系方式我,我准备联系他们建设原油码头。”张启正对包船王