第952章,先天航空圣体(2 / 4)

大半径转弯。

“你要做什么”陈善本在后面叫道。

“我去追刚才那架客机。”张庸回答。

“它已经过去了。”

“我追上去看看。”

“方位、高度出现一点点偏差,目标都会丢失。”

“我试试看。”

张庸没有解释的太详细。

查看目标客机的高度。还是1200米左右。

行,爬升。

爬升到1200米高度。然后水平加速。接近。

终于

再次看到目标。

“咦”

陈善本有些意外。

这个张庸,方向感这么好的吗

在空中,居然能够准确定位目标这是非常厉害的本事啊

对于飞行员来说,高超的技术固然重要。但是,更重要的,是意识。是方向感。是判断目标可能出现的位置和高度。

在没有雷达的年代,飞行员在空中,完全是靠目测,或者自身意识战斗的。

无线电的传递,是有很多缺陷的。

而且,在无线电里面,也无法准确的描述复杂的战局。

一切,都得依靠自己。

依靠高明的意识,做出正确的判断。

否则,一旦判断失误,陷入敌人飞机包围,就会非常危险。

“哦”

这边,张庸看清楚了目标。

原来是一家麦道公司的道格拉斯dc3运输机。也是客机。

它只有28个座位。标准版是这样。却已经是当时世界航空客流运输的主力。几乎所有的航空公司,装备的都是这种dc3运输机。中华航空也是。大校场机场,就有好多架dc3运输机。都是新引进的。

逐渐靠近客机。

然后发现距离越来越远。

糟糕

是客机加速了。

那架dc3客机居然加速了。

它搞不清是什么情况,发现有飞机尾随,于是决定加速脱离。

同时,它开始爬升高度。

张庸

你别跑啊

我又不是要空中打劫

我就是单纯的来看看

然而

客机继续加速,爬升。

很快,它就迅速的消失在张庸的额头上。

它爬升的速度很快。

这种dc3运输机的最大升限,可以去到7000米左右。

它的巡航速度是260公里左右。最大速度可以超过350公里。性能可以说是相当的不错。

无论是从哪个角度来说,都要甩张庸驾驶的双翼机十几条街。

哪怕是张庸将油门踩入油箱里,也不可能追上dc3运输机的。

只好作罢。

继续飞行。

希望地图边缘有其他飞机切入,然后过去打个招呼。

忽然觉得,自己好像可以充当空中预警机的功能就是提前发现,提前部署,在空中打埋伏。打完就跑。

打完就跑hitandrun

国府空军的战斗机,性能普遍较低,正面交锋,肯定不是日寇战机对手。

只有偷袭。

或者埋伏。

在敌人猝不及防的时候,果断开火。

打完就跑。

无论战机如何,立刻脱离。

如果日寇战机追上来,就部署第二个埋伏。继续痛击。

就这样

自己可以空中指挥

可以利用自己的世界地图,给日寇飞机爆头痛击。

“无线电怎么样”

“什么”

“我说无线电联络如何。”

“不怎么样。”

陈善本回答。但是没说具体的。

张庸于是觉得,自己回去以后,有必要好好的研究一下无线电。

能改装的最好改装。保证联络畅通。

无聊。

决定返回金陵。

“咦”

陈善本又有些惊讶。

这个张庸,那么准确的就能找到回去金陵的路

话说,在茫茫无际的天空中,根本没有任何参照物。只有简单的仪表盘。要做出正确判断,还是有点难度的。

陈善本决定什么都不说。看看张庸到底能会飞出什么样的水平来。

张庸也不管他。自顾自的返回金陵上空。发现油料还有差不多一半。感觉这样降落,似乎可惜了

好不容易上来一趟,当然是要等到油料差不多耗尽才回去啊

于是,继续向前飞。向着扬州飞去。

陈善本

算了。自己还是闭嘴吧

感觉张庸不像是出现了错