正在展开视讯沟通的楚长兴如是说道“不久前方总跟我沟通过了，他正在斡旋此事，打算推动搞一个折中方案出来，鲲鹏5c型无人机肯定是没法商用了，但鲲鹏5b型无人机还是有很大可能性的。”

“当然，军方也说过，这种大型货运无人机铺天盖地的在全国飞来飞去，还可以随意买卖，不太合适，鲲鹏5b型无人机也大概率不能随意买卖。”

“基于此情况，方总打算成立一家企业拿到独家特许经营权，专门为第三方企业无人运力服务，通过以租代买的折中形式展开”

听完了楚长兴的这番话，顺风的负责人也是一愣，尤其是敏锐地注意到了独家特许经营权这个词。

换句话说，除了拿到独家特许经营权的企业，别人都不能做，这岂不是以后只有群星系单方面从事实上在大型无人机商用物流领域形成垄断的格局岂不是说想要用大型商用无人机做物流运输就根本绕不开这家企业

那就根本没有议价权和谈判能力。

片晌过后，顺风的负责人看着视讯画面中的楚长兴半开玩笑式的打趣道“楚总，军方突然介入这档子事情，该不会是你们故意的吧”

楚长兴自然听得出他是在借着玩笑话试探，同时也是表达了顾虑。

这种情况难免不让人这么去想，故意让军方介入，然后大家都不能玩儿，再然后你搞个独家特许资质从而实现在该领域形成事实上的垄断地位。

片刻后，楚长兴对他的玩笑话当场便郑重其事地否认道“怎么可能你这误会属实大了，哪有这么大的通天能量”

听到这话，顺风的这位负责人笑了笑没有作答，心想着你楚长兴没有这般能量倒是可信，但你家那位大boss呢

方鸿成名之后，尤其是到了今天这般影响力，他的各种细节都被人渗入研究，对他做背调的人也不少。

早就有江湖传闻盛传他的背景不简单，并不是真正意义上从底层纯白手起家的人，其祖父在上个世纪去过三八线的，属于正儿八经的功勋之后。

还有坊间传闻其祖父虽然在上个世纪便已经解甲归田，但他曾经的下属有几位视他为伯乐有着知遇之恩的，如今可在军中身居高位。换句话说在这里依然有其影响力在，总之就是有很大的军方背景，所以顺风的这位负责人有这种想法或猜测倒也不足为奇。

更别说，如今方鸿本身就能直达天听。

顺风的这位负责人也很快就明白，不管方鸿是不是在幕后动用了一些资源有意为之，有一点是可以确定的，大型无人机货运物流这个领域，别人大概率是染指不了。

要么就是群星系会拿到独家特许经营权，要么就是真不让大型无人机搞商用货运物流。

别的先不说，光是这么一个独家特经营资质的牌照就不是谁都能拿到的，至少顺风是拿不到的，这一点尤其可以确定。

末了，他感叹了一声旋即对楚长兴说道“事关重大，这件事情我做不了主，我得向公司总部汇报情况，最终由总部来做决定。”

楚长兴点头笑道“理解，这不是出了变故就第一时间跟你们打招呼了嘛，既是抱歉也是诚意之所在。”

双方的视讯连线就此结束，顺风的负责人也第一时间把事情向公司总部做了汇报。

草签合同的那17亿的订单是否取消亦或者调整为“以租代买”的新方案，这是需要选择的，其实这17个亿资金的本身对于顺风这样的大企业来说反而是小事一桩，何况这钱还没有给呢。

重点在于这个突发变故让顺风意识到自身从2012年以来提出的无人机货运物流的设想大概率是要流产的，这才是对顺风影响最大的地方，意味着该公司的远景发展战略规划不得不做出调整。

但是话又说回来了，于顺风而言也不完全是坏事情，至少鲲鹏科技为其提前“探路”知道了结果，省的现在大把的投入，到时候不能用，那损失可能更大。

现在好了，知道不能用也不让用，那也可以及时在这方面进行调整减亏止损，从这个层面来看也不完全是坏事，确定一件事情不能做也是很重要的。

不过另一个问题顺风也不得进行考虑，如果群星系的一家企业真拿到了大型无人机商用物流的独家特许经营资质，意味着无人货运物流行业赛道依然会发展。

你不用，如果你的竞争对手用了怎么办

顺风的管理层团队思索再三，如果群星系真的拿到独家资质，“以租代买”这个事情还是得跟进，就当是购买了无人机运力来优化自身的物流系统。

这事对于顺风乃至其它物流公司而言，既有好的一面同时也有不好的一面。

不好的一面是无人货运物流自己说了不能算，得按照别人的规矩来，还要长期交租金费用，并且没什么议价能力，因为整个市场只有一家商，找不到第二个平台购买运力。

而好的一面是省心省力，交钱就完事了，无人机的维护不需要自己去搞，出了什么事情也跟自己没关系，比如发生了