不用说西方的三代机，比如f15，f16这些飞机，哪怕就是地道的二代机，比如西方的主力f4，比如苏联的主力米格23，早就扔掉机头进气了。

现在己方搞了十几年，搞出来的还是一个机头进气的东西啊。

众人不说话，秦风继续说道“西方的二代机都在向着两侧进气过渡，毕竟可以把机头空出来安装大型的雷达设备，咱们的差距还是很大啊。”

“而且现在是在向三代机过度，追求的是大迎角的性能，所以机腹进气会逐渐成为主力，以后类似f16战机的这种设计肯定会越来越多。到现在为止，咱们还停留在机头进气上，落后啊。”

各种进气的优缺点，秦风清清楚楚。

两侧进气，在转向的时候，一侧的进气道就会被挡住，造成进气道的气流畸变，而腹部进气就没有这种风险了，同时大迎角下的性能也高。

但是机腹进气对机场提出了更高的要求，容易把跑道上的碎物给吸到发动机内，造成可怕的机械故障。

至于机头进气，呵呵呵。请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读