山口组在80年代初四代目被刺杀后陷入了内乱，这也给了老对手住吉会和稻川会发展的时间，一直到80年代末，山口组五代目小田建市上任，才结束了近十年的帮会内乱，而这时候住吉会和稻川会已经壮大起来了，日本进入了黑帮三国的时代。

为什么日本也有这么多敏感词天朝神兽已经笼罩日本了吗

每天就这么吃吃逛逛，等了一个多星期，终于德国人走了，设备安装调试好了。

张兴明开始着手安排设备回国的事情。

先是这个厂长西奈，张兴明安排香港公司把西奈加薪升职，调到这边的总部去就任课长了。

然后这边由香港员工出面去租走私船，这个香港员工的日语相当好，这次以后将回到香港总部任职，主管日本这边的公司，算是进入了高层，自然非常愿意。

日本的走私业是相当发达的，几乎各大海运公司都涉及到了海上走私这一块，国家也是睁只眼闭只眼，因为日本的海上走私总是能给日本自己带来大量的好处。

二十万美元，从日本东京湾到大连，再折到上海，到广州，再回到大连，最后返回东京，船上装的是轿车，这次行动就是以向中国走私汽车的名义开展的。

然后在一个“漆黑”的夜晚，月黑风高，其实就是在灯火通明的东京湾明晃晃的把轿车装上船，因为车辆较多，就近的警察署还派了人过来维持秩序。

车子全部是用设备密封箱装着的，经过一整夜的时间，装好了船，香港这边有人跟船，张兴明和李淳几个则是坐飞机回国。

船上的车就不用张兴明管了，香港公司的人自然会处理，其中有一些直接就“交易”给了政府。

这边，张兴明经香港回到了沈阳。

工厂虽然不大，但做为模具精加工足够了，小日本的模具精加工从80年代开始称霸全球，

换个角度，从责任心和严谨角度来讲，小日本和德国能扔全世界三分之一个地球，能扔中国两个地球，这是残酷的事实，从这两个方面来说，中国甚至还不如散慢的老美。

举个栗子。重庆是中国摩托车厂最集中的地方，而且大家也知道，无论是汽车还是摩托车的发动机咱们全部用的是小日本的，只不过有的是整机进口，有的提散件组装。

就说摩托车发动机，一般是散件组装。

和人家一模一样的东西，本来就是人家生产的嘛。结果咱们这边装出来，误差率和精密度那就不能看，真的，中国人总是嘴上怎么样怎么样，一做事就完蛋，大多数都是如此。

今天说哪里福利好，明天说谁谁工资高，反正就是自己总是在被压迫那一列里，然后一干活，应付了事，反正也不是俺家的，差不多就行了。大部分都是这样的心态。

90年代末，在国内开一套衣服挂的注塑模具，小日本的企业一般是三万到五万，国内最便宜的山东才九千到一万三，小日本确实是有点贵了，但是谁让咱们产品不行呢，同样的模具，山东的灌出来的东西都是扭的，还得人工再修一遍，小日本的出来就能用。使用一段时间以后，山东模具已经倒模了，小日本的基本上没有太大变化。这就是差距，这就是工人态度的差距。

当然，我们得承认，设备的巨大代差也是极其重要的原因。所以张兴明就来到了日本。

德国来的设备就摆在厂子的仓库里，包装还没打开，静静的散发着机油味道。

张兴明绕着设备转了一圈，问陪在一边的厂子负责人说“这里安全吗”

小日本在80年代高精密设备这块也是才起步，也要靠从欧洲进口，要不然也不会发生苏联五轴联动机床事件，不过背后有老美的支持，再加上日本人本身的严谨和努力，很快就赶超了上来。

厂长呜哩哇啦了几句，翻译说“请社长放心，这次的进口设备是秘密转运过来的，而且厂里的安全措施也做了准备，附近的警察署也提高了这一片的巡逻密度，一切只要等德国技师到达就好了。”

张兴明点了点头，说“德国技师什么时候到”

“明天下午到达，后天上午开始安装调试，估计要一个星期的时间。”

张兴明说“好，你的安排我很满意，西奈，你的工资从明天起上调百分之三十，希望你继续努力。”

西奈厂长兴奋的连鞠了三个九十度。

张兴明说“安装调试我就不来看了，德国技师走了以后我再过来，这里就拜托西奈你了。”这个主要就是怕引起西德技师的怀疑和不满，虽然全世界对香港人都不抵触，但还是能不照面就不照面的好，西德人对中国人的恶感相当强烈，同样的安装，他们在香港和日本的态度和效率是完全不同的。

只有一点相同，那就是在黄种人面前他们是相当的傲慢。

接下来的几天，一行人在东京各处逛了逛，吃了一些日本比较著名的美食，不过张兴明对吃鱼生实在是没什么太大兴趣，领着大伙跑到中国人开的餐馆里去吃大骨头和饺子。

这个时候，整个