坐在电动汽车上,正好通过这里测试人和人工智能指令哪一个权限高。
电动汽车立刻接受他的命令,开始直接冲向小瀑布上游。
电动汽车立刻在水中浮起,直接被冲下小瀑布。
周宇是老司机,他知道只要水能没过底盘,又是高速流动状态,汽车就会被水浮起直接冲走。
电动汽车在空中翻滚,周宇命令打开车门,电动汽车没有反应。
在电动汽车即将撞向小瀑布下方的地面,周宇突然发现他被一个个小气泡包裹。
车辆前方已经瘪下去,虚拟世界显示他受到重伤,脾脏破裂身体多处骨折,但奇迹的没有死亡。
周宇立刻查看这种安全气泡是什么
这种气泡的性质类似非牛顿流体,缓慢向下压直接就能穿透它,但如果发生叫高能量冲击,它会破裂并吸收非常多的能量,可以减缓人体受到的冲击。
电动汽车有两套安全系统,普通不至死使用安全气囊,遇到可能致死的危险,就使用安全气泡。
因为这种安全气泡有一定危险性,如果遇到长时间的高频碰撞,会导致乘员窒息死亡,但如果不采用它,遇到这种高频碰撞一定会死亡。
周宇意识一动,又换了一辆电动汽车体验。
他最后总结发现,在平常时候驾驶员的指令权限最高,但遇到危险或是这个指令下达后电动汽车会发生可预见的危险。
湘华就会接管最高指令,保证汽车内乘员的安全,使用电动汽车自杀或是故意制造交通事故,这完全不可行。
电动汽车刹车系统也十分先进,采用突破性的行星齿轮刹车器,而不是常用的刹车片。
电动汽车轮胎采用技术已经成熟的可变轮履带,再加上双轴承协调控制。
可以让电动汽车在较为硬质的地面,时速200公里每小时情况下,刹车距离缩短为01米。
这个刹车距离,可以让电动汽车规避很多交通事故。
无人智能驾驶功能的控制权限也是可以调节,从新手的完全控制到老司机的半自动控制。
湘华智能驾驶模块再给不同司机最好驾驶体验的情况下,满足电动汽车的安全性。
周宇测试完,摘下vr智能眼镜,神态轻松的看着陆大咏。请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读