宋书记来之前就已经把事情的起因经过结果都做了一个调查。

整件事，真正受损失的是老百姓，而余庆阳，苏厅长，孟厅长只是丢了面子。

所以，宋书记亲自过来赔罪，目的就是把三位丢的面子遮过去。

更重要的是，宋书记通过调查，知道余庆阳有意投资修建海港码头和水产交易中心。

水产交易中心无所谓，关键是海港码头。

鸢都的海港码头很尴尬，号称是沿海城市，但是境内却没有一座大型码头。

别说万吨级海港码头了，连千吨级的都没有，现有的羊口港，仅仅只有五百吨的泊位六个，百吨级的泊位九个。

看看排在鸢都前面的琴岛和登州，海港经济的火热，鸢都也眼红。

但是建一座万吨级的海港，投资十亿起步，鸢都虽然比其他地市富裕，但是这么大一笔钱，一下子拿出来也不容易。

现在好不容易，有人愿意投资海港了，结果因为菜都挪用人家给老家化缘来的修路款，把事情给搅黄了。

了解清楚事情经过之后的宋书记，把菜都王书记拉出去用炮轰半个小时的心思都有了。

你们菜都有蔬菜大棚，有盐场，可以不依靠大海港，但是我们鸢都需要啊

宋书记心里恨的牙痒痒，如果杀人不犯法，一定把王书记拉出去枪毙两个小时。

之所以恨的牙痒痒，这还要从鸢都的经济发展说起。

鸢都经济排名全省第四已经很多年了。

他们也想赶超泉水市。

想琴岛和登州一样，做到省会城市的头上风光风光。

然而，鸢都经济发展进入的平原期，或者说是遇到了瓶颈。

他们的经济总量每年都在增长，但是泉水、琴岛、登州也在增长。

没有琴岛、登州增长快也就罢了，还没有泉水快，如何赶超

不被落下就算是好的了。

所以，今天宋书记来的主要目的，就是缓和矛盾，把正在离鸢都越来越远的投资找回来。

“余总，咱们鸢都也是沿海城市，有着一百四十公路的海岸线

但是，这么长的海岸线，居然没有一座千吨级的海港

我们坐拥一百四十公里的海岸线，却不能享受海岸带来的福利不能发展海洋经济，我这个书记真是愁白了头发

不光愁白了头发，这头发也越来越少了”宋书记饱含深情的诉说着自己的不甘，烦心。

说着还用手挠了挠稀疏的已经盖不住头皮的头发。

宋书记的地中海，已经严重需要地方支援中央了，甚至已经发展到地方支援不了中央的地步。

余庆阳和苏厅长对视了一眼，没有说话。

东山省是半岛省份，靠海的城市有七座，鸢都是七座城市里面海岸线最短的城市。

说到海港投资，鸢都可以说是最没有竞争力的城市了。

如果不是因为鸢都是余庆阳的老家，单论投资回报，怎么也轮不到鸢都。

最重要的是，鸢都的海，因为黄河带来的大量泥沙，海水比较浅，不适合远洋轮船停泊。

要想建万吨级海港，要疏通航道，对航道进行固化处理，防止航道短时间被泥沙掩埋住，这无疑会大大增加投资成本。

举个最简单的例子，在琴岛修建同样规模的万吨级海港，需要花十亿，在鸢都就要十二三亿才行，这就是差距，劣势。

“余总提出来的海港投资，可以说和我们鸢都市经济规划不谋而合

我相信余总是一个有眼光的企业家，也是一个有着浓厚故乡情怀的企业家”宋书记声情并茂的游说，努力挽回投资。

面对宋书记的游说，余庆阳暗自摇头。

万吨级海港码头建设，是那么容易说建就建的

余庆阳不相信鸢都市没有调查研究过万吨级海港码头的可行性。

余庆阳准备投资海港码头不假，但是，他并没有打算建万吨级海港码头。

说万吨级，只是噱头罢了，最多也就是建一个万吨级泊位，两三个五千吨级的泊位，剩下的建上十几个千吨级的泊位，这样的规模比较现实。

因为，鸢都的工业真的支撑不起一个真正的万吨级海港。

这是后世，血淋淋的事实证明过的。

鸢都最主要的出口商品就是散盐，进口商品也以燃油为主。

一年几百万吨的吞吐量，能养活港口的工作人员就不错了，更不要说收回投资。

几百万吨，听起来很多，但是远洋货轮，以一万吨的货轮来算，几百万吨也不过是几百艘船。

几百万吨，按照一吨一块的综合价格来计算海港收费很复杂，但是全部都算是，大约也就是一吨一块钱不到的样子。，几百万吨也就是几百万块钱。

一个万吨级海港码头，一年的运营维护费，也不止几百万，绝对是亏本赚吆喝。

可以说，东山省的海