第1756章 中央铁路(1 / 2)

仰光,缅甸战区长官部。

收到史迪威的电报之后,钟毅愣了一下。

美军准备派谴一个战地观摩团前来缅甸,现场观摩中国远征军与日军的作战人员由陆军以及空军的校级军官组成。

带队的是美国陆军准将,巴顿。

巴顿钟毅嘴角不由微微一勾,这可是个名人。

现在却要带着一个观摩团前来缅甸观摩中国远征军跟日军的交战

说是观摩,其实就是学习取经,美军终于想起来向国军学习了么

放下电报,钟毅对张师量说道“给史迪威将军回电,就算缅甸战区随时欢迎美军战地观摩团的到来。”

“是。”张师量转身离开作战室。

张师量前脚才刚走,王庚后脚就进来。

“总座,最新进展。”王赓说道,“第22集团军所属第122师已经进至马圭,距离正沿伊洛瓦底江东岸北上的日军第28师团已经不足五十公里。”

钟毅脸色微微一沉,然后快步走到旁边的摸拟沙盘前。

一名作战参谋迅速从沙盘上找到马圭的位置指给钟毅。

凝视马圭片刻之后,钟毅的目光又转向中路,沉声道“石原莞尔的第26军前锋到达什么位置了”

“这里。”王赓指了指沙盘,说,“央米丁。”

说完了,王赓又拿起角尺在沙盘上量了一下,沉声道“第26军距离曼德勒,已经不到两百公里了。”

不到两百公里,已经是一个很危险的距离了。

当下钟毅沉声说道“电令第27集团军以及第30集团军各师,不要再退了,沿铁路抢修防御工事,阻击日军”

这时候,在曼德勒以南一百多里外的密铁拉。

第27集团军第133师、第134师正在沿着中央铁路缓缓北撤。

缅甸在英国人到来之前,基础建设十分落后,不要说是铁路了,甚至于就连像样的公路都没有一条,其主要交通基本就是依靠几条大河。

英国殖民者占领缅甸后,为了获得缅北的像胶以及铁矿石资源,很快修了仰光到密支那的中央铁路,铁路通车之后,紧接着又修了公路。

所以中央铁路和中央公路基本上都是平行的。

这会儿,第133师、第134师的八千多官兵,正沿着中央铁路、中央公路缓缓北撤。

只不过,第133师、第134师的官兵内心都是崩溃的,他们根本想不通,前几天才刚从曼德勒南下,怎么今天又要撤回去

这样来来回回的跑,有意思吗

已经晋升第133师警卫营1连连长的杨铮就忍不住向师长黎越深发牢骚道“师座,这是做啥子吗昨天南下,今天北还,纯属拿我们做消谴嘛”

“闭嘴。”黎越深没好气的说道,“你哪来这么多怪话”

“弟兄们想不通嘛。”杨铮说道,“打又不打,守又不守,来来回回做啥子嘛”

“长官部这么安排,自然就有长官部的道理。”黎越深哼声道,“难不成你小子能比钟长官还厉害”

“那不存在。”杨铮连连摆手说,“我怎么能跟钟长官比嘛。”

“那就少说废话。”黎越深冷然道,“好好的带着部队行军就是。”

两人正说话之间,一个通信兵忽然飞奔而来,大声说“师座,长官部急电,命令我们师依托中央铁路,就地抢修防御工事,阻击日军”

听到这一句,黎越深和杨铮的脸色立刻沉下来。

几乎是同时,密铁拉西南两百里外的仁安羌附近丛林。

王寻背着包,拎着伽兰德步枪,正跟着战友跑步南下。

从曼勒勒到仁安羌,再从仁安羌到马圭,一路都是坐火车行军,所以很轻松。

王寻就天真的以为,这次到缅甸来打仗,他们就再不用像国内的国军的那样,要靠两条腿行军,经常累个半死。

为此王寻甚至还在日记里专门做了记录。

但是残酷的事实却很快就给了王寻一个冰冷的下马威。

在马圭下火车之后,师部的命令就下来了,徒步行军

于是,王寻就背起自己的背包,拎起刚领到不久的伽兰德步枪,跟战友开始以两路纵队跑步前进。

刚开始的时候,路面还算开阔,路面也是固化的路面,所以跑起来还算轻松。

但是行进了大约四五里路之后,路面就逐渐开始变窄,硬化路也变成了土路,到最后更是变成丛林中的泥泞路,一脚踩下,直接就能够没到脚踝。

在这样的道路行军,还是跑步,体力消耗是非常大的。

行军还不到五公里,所有的新兵就开始喘得跟牛似的。

王寻自然也不例外,感觉肺就跟快要炸裂似的,难受

原本也就是十多公斤重的背包,这会却感觉像一座山,压得他腰都挺不起来,真想往前一趴索性躺倒在地算了。

但是好在,在昆明新兵训练营的