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新的一周匆匆而过，北美电影市场相关的票房数据也顺利出炉。

对比首周亮眼的周末成绩，钢铁侠的次周末票房即便有所下滑，凭借着出色的市场热度依然霸占榜首，领先于同期其他电影，最终北美票房累计达到193亿，全球342亿美金。

不过上周还排在第二位的新郎不是我因为跌幅太大，降至了第四，新的一周周末只入账562美金，现在占据榜单亚军的是环球出品的喜剧代孕妈妈，收获了1342万。

或许也是因为档期内除了钢铁侠，再没出现什么很亮眼的电影，所以次周的票房大盘对比前一周少了4500多万，与去年同期蜘蛛侠3放映的市场相比，下跌了百分之18，但还是比2006年碟中谍3时期坐到冠军时多出了百分之55。

由此也可以窥探，北美电影行业这两年来增长的速度很是不错。

5月14日，第九区杀青。

跟剧组主创搓了一顿的莱曼返回洛杉矶后，凯文费奇很快找了上来。

“老板，现在就遭遇瓶颈了，亚马逊那边的订单，配送方面太拖拉，已经有很多客户打电话抱怨，但货物依旧在堆积。”

凯文皱着眉头，一脸苦相的汇报道。

“没跟亚马逊方面沟通吗”

“沟通了，他们的回复是会尽快协调。”

待仔细了解后，莱曼也觉得麻烦。

事情吧，主要就是亚马逊方面没重视漫威上线的各类周边，然后电影热映，被挑起兴趣的影迷们下单的数量太多，一时之间搞不过来，毕竟美国的电商体系本来就很坑。

再加上放映期间购买周边和钢铁侠单行本漫画都有优惠，观众们非常乐意花钱，订单数量每天都在涨，就更加重了配送压力。

要知道美国民众可是很喜欢参与类似的促销手段的，比如感恩节这类的折扣日，顾客挤爆购物超市的画面根本不奇怪。

换句话说，可能全世界的民众都吃这一套吧。

内地有双十一，而美国虽然没这种说法，但同样的手段不少，一到促销，人们都会莫名的被激发购物欲望，哪怕是一些根本不会用到的东西都会买买买买买，更别提电影周边，尤其是漫画改编的项目周边一向很好卖。

但之所以美国电商坑，最大的原因就是出货速度，干脆点就是人工费高。

在美国，任何东西只要涉及到了规模庞大的工人，又有着工会当靠山，很多屁事都非常的有喜感。

你能想象，就算货物从仓储环节发出去了，但想要让顾客更早的收到自己买的东西，还得跟快递员打招呼，注明可以支付小费，才能享受更优质的服务吗

国内的短距离次日直达在美国简直就是快递神话，因为没有员工会这么拼，顾客都会不习惯。

当然，网上下单的影迷们也没想过几天之内收到货，但尼玛一周了，连个快递影子都没看到，有些小牢骚非常正常。

“唉，以亚马逊的体量，能有什么好办法又不是只有我们被客户骂，亚马逊自己不也同样受制于派送速度吗。”莱曼无语。

如果不这么干，去委托联邦速递，好家伙，估计是半个月别想见到出货量增加，而且运输费更高。

美国的物流体系，一言难尽啊，2020年，也不见得比国内任何一家上档次的快递公司服务更好。

这是人的问题，不是钱的问题。

工会牛逼，还不加班，不想加就不加，加薪都有人不稀罕，你能怎么办

莱曼登录亚马逊的自家管理门店后台，直接打开数据统计一栏。

从5月2号，钢铁侠正式公映，漫画和周边的销量就开始暴增，卖得很火热。

抛开实体店客户自己上门的铺货渠道，只是亚马逊这一家平台就已经给漫威增加了102万册的钢铁侠单行本、各类价格的手办模型6万多套。

随后，莱曼又查看了流量记录，发现新增潜在用户群随着看过电影的观众越多，总体来说还要上扬一段时间，才会慢慢消散热度。

想来，从电影票到为影片的其他东西花钱，转化率并不低，而且一但购买，通常是漫画、手办一起买，只有资深漫威迷才只青睐于周边。

莱曼对钢铁侠的周边市场预期，一早就是别落下小蜘蛛太多，人家能产生几十亿的收益，咱们一二十亿总得有吧。

他依稀记得，钢铁侠未来的价值并不输于小蜘蛛，不然哥伦比亚也不会服软了，如果不是利益，能把小蜘蛛拿出来放入漫威宇宙让漫威娱乐分享收益还不是因为加盟后能创造更多的价值，分些出去哥伦比亚觉得能够接受。

现在，莱曼也算是体验了一把迪斯尼的日常感受票房是啥玩意保本就行，老子就是要赚线下和周边的钱，那才叫舒坦。

爽啊。

次日，漫威娱乐开了一场小会。

会议上，每个人心情都很美妙，这样的利润创造速度，是漫威过去20年都未能享受到的，也让一些人