要一份完整的图纸。

要建造如此复杂的战列舰，根本不是一个两个企业能够搞定的。

当然了，各种军用车辆的复杂性，远远无法和战列舰相提并论，但依旧不是第五大国防公司能够独立搞定的这能够进行整合工作那都已经是各大汽车公司大量技术支持的情况下才能做到。

要不然，他们也只能抓瞎

当然了，五大汽车公司他们其实也只是个下游企业而已，他们上头也有一大堆的各种供应商，背后站着的依旧是大楚帝国的整个工业体系。

大楚帝国的工业体系发展到现在，早已经细分为数百类行业，无数各种产品的庞大复杂体系注意，这说的不是数百种行业，而是数百类行业这每一类行业里下头还有无数种更细分的行业呢

比如搞纺织的，各种纺织产品、工艺、应用产品那可多了去，纺织行业里又细分纺纱，织布，印染，成衣等一大堆。

哪怕是纺纱，也细分一大堆各种类型的纺纱啊，有棉纺，毛纺，丝纺，人造丝再把棉纺里进行细分，就有各种规格，各种不同用途的棉纺比如宋氏纺织公司里主打的牛仔布，人家虽然也是棉布，但是布料非常特殊。

光是一个纺织行业，就能细分出来一大堆的各种细分工业。

但是纺织加工，也只是大楚帝国工业体系里的一环而已

有着大楚帝国里庞大工业体系，这才支撑起来了帝国的庞大先进国防，支撑起来了迅速发展的汽车产业，支撑起来大楚帝国七亿多，即将达到八亿人口的温饱生活。

为了支撑这个庞大的工业体系，八亿人口的温饱生活大楚帝国也在全球范围内掠夺各种原材料。

开启第二次工业革命，帝国八亿人口整体温饱的背后，是对各种农畜工业原材料的海量需求

所以，大楚帝国最近几年对海外各藩属国的控制力度有增无减，并且不满足于早期的代理人粗放式控制，而是通过表面上投资为主的经济手段更加深入的控制、引导这些土着国家的劳动生产以获得更多的原材料，或者说劳动剩余价值

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