金山港到松江港的单程头等舱景观船票，要价一千八百楚元不打折光看这头等舱顶级套房的定价，就知道是直接奔着帝国号去的，因为帝国号的顶级套房的售价也是一千八百楚元。

但是相对来说，苏松号船只更大，航速更快，而且装修也更豪华，其头等舱的顶级景观套房面积更大，装修更奢华。

人家太平洋航运公司，要的就是利用后发优势，对江南航运公司的新一代旗舰帝国号形成全方面的压制。

不过没关系，双方的竞争一时半会结束不了，人家江南航运公司也没闲着，其新一代豪华客轮期间已经在建当中，预计明年就能投入运营

那玩意满载排水量超过两万吨，最大航速达到十八节，这艘船几乎在挑战大楚帝国目前造船技术的极限。

至于装修奢华之类的，那都更不用说了相对于船只本身采用极致先进技术建造导致的昂贵造价来说，所谓的奢华装修的成本只是个小头

再说弄点镀金镀银的楼梯扶手，门把手，水龙头，贵重木头家具地毯，灯具之类的成本，相对于整艘船只的昂贵造价来说，并不算什么。

不过新一代旗舰最早也得明年冬天才能投入运营，在这之前江南航运公司也只能眼睁睁的看着老对手太平洋航运公司抢占第一豪华客轮的名头了。

作为金山城里新崛起的服饰大佬、暴发富宋二牛，这首次回国省亲自然不能委屈了自己或者说有钱了就想着显摆。

直接买了苏松号回国航班的头等舱顶级套房，此外还给十多个随从也购买了二等舱的船票。

突出的就是一个花钱的爽快

他，宋二牛已经不是当年那个身无分文，只能坐着三等舱漂洋过海的穷屌丝了。

而是身家百万，名下的宋氏服饰公司蒸蒸日上，生产的帆布工装畅销整个美洲甚至返销国内。

他宋二牛，如今也是个体面人

等苏松号的船员们准备好后，开始迎接旅客上船，而作为头等舱旅客的宋二牛自然是第一批上船的，走的还是专属的贵客通道，并且有人专门引导。

一路带着随从们直奔头等舱，来到了自己顶下的房间后，说实话，饶是成为暴发富已经好几年，为了见世面也好，为了自尊也罢，宋二牛也没少花钱享受过各种上等的享受，但是还是被这顶级套房的奢华给小小的震撼了一把。

好歹他在金山城里也是混上流社会的人虽然很多上流社会的人都把他当没啥素质和文化的暴发富甚至冤大头。

但是宋二牛也无所谓他很清楚，自己本来就是个没啥文化的暴发富，跑到上流社会里他也不是真的为了交朋友去的他纯粹就是去扩展人脉关系。

做生意嘛，少不了人脉关系，人情往来，不去融入接触当地的顶级圈子，很多生意你都不知道，更别说插手其中了。

只要对生意有好处，当个当冤大头请那些只有体面兜里空空的所谓上流人士潇洒，偶尔被人背后说几句根本不算啥。

要是脸皮不够厚，他的服饰生意也不可能短短几年内就做的这么大

而且吧，虽然有些上流社会的人觉得宋二牛没文化的暴发富，还是个冤大头。

但是宋二牛也觉得很多人是空有出身，但是脑子里没啥干货的绣花枕头，随便花点小钱找个花魁让他享受享受，再奉承他几句，他能把老爸今夜睡在那个外室的事都说出来更别说家族生意的一些动向了。

所以金山城里的所谓上流社会的社交，对宋二牛而言是各取所需自己有钱，而他们有人脉背景，自己出钱他们出人脉背景，然后他们获得一时潇洒，自己大把赚钱都挺好的。

而对于一些真正有能力的上流社会的核心人士，就算是内心里嫌弃宋二牛是个没啥文化的暴发富，但是也不会嫌弃宋二牛的钱，更不会在生意上拒绝宋二牛。

赚钱嘛，不寒碜

而苏松号的头等舱，显然也是一个小小的上流社会的缩影。

能够坐得起头等舱的旅客，都是不差钱要么是真正意义上的权贵，要么就是富商。

上船后，趁着还有大量二等舱，三等舱的旅客正在上船，大量旅客的行李也在装船，宋二牛让两个贴身侍女留在套房里收拾，而他自己则是带着本土大专学校毕业，花费高价邀请过来的秘书室室长出了房间，前往头等舱专属的茶室。

一千八百块的船票都花了，自然得找回票价，宋二牛坐头等舱也不全是为了享受的，也是为了找一个场合结交更多的人脉关系的，要不然此行也不会带上自己的秘书室室长了。

这个秘书，可不是后世人顽梗说的有事秘书干，没事干秘书的那种。

秘书这个词，在大楚帝国里还是非常严肃，带有浓厚官方或商业性质的。

因为秘书这个词，是来自于翰林院秘书处的御前秘书，帝国早中期的很多年里，秘书这个词都是专指御前秘书，乃是帝国文官里的翰林院要职。

后来这个词在官场上没有得到太大的普及，毕竟官员们大多会避