上马来半岛的其他地方,打下来的过程里也少不了缴获。
这一票,就算无法复制之前在暹罗王国行动里的收益,但是应该也能赚上一笔。
投入有限,收益比较高,而且这些收益还是按照以往的规模进行多方分成,内阁又能拿大头。
对此内阁方面动心也就不奇怪了。
当然了,这些只是最表面的理由。
真正让帝国高层,尤其是让工商界支持的还是因为如果能够行动顺利,帝国全面掌控马六甲海峡的话,那么就意味着帝国彻底打通了前往印度洋的通道,不用担心马六甲海峡被其他人掌控而导致航线出现危险。
同时打通马六甲海峡后,大楚帝国的商船就能够直接进入印度半岛甚至西亚地区,不用让荷兰人和葡萄牙人当二手贩子了。
最近两年,虽然大楚帝国也想要直接涉足印度半岛乃至西亚地区的贸易,但是奈何大楚帝国距离当地太远,兵力投送比较麻烦,以至于没能在印度半岛地区、西亚地区等获得一块真正的殖民地。
没有殖民地的话,大楚帝国的商船,哪怕是南洋贸易公司的商船前往贸易,其实都需要看葡萄牙人以及荷兰人的脸色。
人家不给面子的话,大楚帝国的商船想要进入当地的港口贸易都不可能。
如今就算能够进入这些港口,但是也需要缴纳一笔不小是税收。
最关键的是,哪怕货物运到了,也只能把货物交给丹麦、葡萄牙、荷兰、英国这四家进行出售。
大楚帝国南洋贸易公司的商业网络,因为缺乏殖民地,还没办法直接在印度半岛建立自己的商业网络。
这就等于,大楚帝国辛辛苦苦搞印度贸易,结果钱都被其他西方殖民者赚走了,自己只拿了点辛苦钱。
此外还有更重要的一点就是,印度半岛最近几年,抵制大楚帝国商品的浪潮越来越频繁。
大量当地土着王国为了保护他们的脆弱手工业,开始拒绝大楚帝国的商品,尤其是棉布进入。
这让帝国高层的工商界,早就想派兵过去教训他们,好让那些土着们知道什么叫做贸易自由
可惜,印度太远,而帝国虽然也在缅甸的达贡以及北甲地区面向印度洋海岸有港口,然而后头的马六甲海峡被柔佛王国控制,而柔佛王国又和荷兰人关系密切,再有就是马六甲城也在葡萄牙人手中。
这意味着后路不稳
一旦大楚帝国大规模进入印度半岛殖民,基本上就等于在印度贸易里甩开了荷兰人和葡萄牙人,甚至甩开了英国人和丹麦人。
这必然会遭到强烈的反弹
谁也不愿意自家的财路被大楚帝国给抢了去啊。
断人财路如同杀人父母,这四个依靠着印度以及南洋贸易的殖民国家能服气才见鬼了。
英格兰人和丹麦人都好说,丹麦人实力不咋地,而英格兰人的殖民地也只局限于印度半岛,并且英格兰现在还打着内战,也没心思搞殖民扩张。
但是葡萄牙人和荷兰人,尤其是荷兰人是不会坐视不管的。
要知道荷兰东印度公司的一大部分利润,就来源于南洋和印度贸易,说白了就是当个二手贩子,不断的把大楚帝国的货物买到印度,再把印度的棉花等货物卖给大楚帝国。
在这条航线里赚了钱,就把钱换成丝绸,香料等贵重货物运回欧洲贩卖。
一旦大楚帝国直接在印度半岛上立足,那还有他们荷兰人这个二手贩子什么事啊。
为了他们自身的利益,荷兰人的反弹必将会是强烈的。
如此情况下,马六甲海峡的控制权也就成为了重中之重。
没有把马六甲海峡掌控在手中就贸然插足印度半岛搞殖民,那等于是把后背交给荷兰人,风险太大了。
如今海军方面却是提出要全面掌控马六甲海峡,这对于内阁方面而言吸引力不小。
尤其是海军还说所需要的花费也不会很多,那些土着都是渣渣,随便打一打就赢了,到时候钱大大滴有
尽管内阁方面其实也能猜得出来,海军这是有自己的小九九,说根到底还是为了军费。
但是只要海军能够带来更大的收益,内阁投资一波也不是不行的。
于是乎,前脚还骂骂咧咧的双方,很快就是坐在了一起开始讨论起来控制马六甲海峡的可行性。
内阁在商谈中,郭全书代表内阁其他人,向海军提出了若干要求,而这些要求总结起来就是钱可以给,但是要少花钱多办事,其次,则是专款专用。
这钱是用来打仗用的,不准你海军前脚拿了钱,后脚就去建造什么一等战列舰,海军要是敢这么玩,内阁明年就敢砍掉海军的常规军费。
哪怕闹到陛下面前去,他们内阁也决不罢休
海军那边的代表则是脸一黑,靠,把我们海军当什么人啊,我们海军还不屑于偷偷摸摸,这钱肯定是用在马六甲海峡战役上的,绝对不会挪作他用。
但是商谈刚结束,还