第五百八十四章 李氏造船厂(1 / 3)

广州造船厂,这是大楚帝国工业部所布局的大型造船厂之一,和位于松江的海军造船厂一起,为大楚帝国海军各类大型远洋战舰的专业造船厂。

除了这两家外,还有天津造船厂、青岛海军造船厂,不过天津造船厂规模还不大,而青岛海军造船厂更是还在建设当中。

这些工业部直属的中、大型造船厂,他们都有一个共同的特点,那就是他们制造的都是新式船只,是根据盖伦船进行改进的新船型。

这些改进型盖伦船,更适合远洋航行,而作为军舰使用的时候,能搭载大量的火炮进行作战。

而作为运输船用的时候,也能够装载更多的货物,嗯,自然也能部署比寻常商船更多的火炮。

至于为什么商船还说火炮那是因为这年头的商船可都是武装商船,没有火炮就出海是不可想象的

因此衡量一艘商船的性能,其火力是必须考虑进去的,不然运输再多的货物,那也是给别人送钱

不带火炮出门,你前脚刚出港,后脚海盗甚至同行海商就敢抢你

福船乃至广船,鸟船等一系列中型船只,为什么会在进入十七世纪后越来越力不从心啊

就是因为其看起来是优势的水密舱,导致无法部署太多的火炮。

火炮不够的话,在大航海时代里基本就是挨打的命

而楚海军舰政司设立出来的新船型,虽然是根据盖伦船型为基础,但是也进行了较大幅度的改进,对比西方的传统盖伦船型,也具有非常明显的特征,那就是上层建筑很矮小,甚至部分船型里根本没有所谓的船尾楼、船首楼这些东西。

线列火炮时代里,战舰低重心,能够装备更多的火炮才是王道。

弄一堆看似高大上的上层建筑,除了让敌人打的更准一些,还会让自己的重心更高,导致部署不了太多火炮,重型火炮。

好处没有,坏处一箩筐

因为楚海军以盖伦船为原型设计战舰的时候,直接降低这些船只上层建筑,这不仅仅能降低重心,多装备火炮,重型火炮。

同时还能扩大甲板面积,进而扩大风帆面积增加机动能力。

而作为运输船使用的时候,降低重心,也能搭载更多的货物进行远洋航行。

这种盖伦船型的深度改进版,或者说完善版,纯粹是为了线列炮战时代而生的。

李家,看重的就是这种新式船型

当然,他们不是说想要造军舰,他们想要的是造新式远洋商船,然后卖给那些跑远洋贸易的贸易公司。

作为麾下大量铁制品都在出口,直接参与了大楚帝国海上贸易的李家,他们可是很清楚,最近几年来,进出广州港的商船越来越多,这意味着海上贸易越来越繁华,船只越来越紧张。

因为西太平洋沿岸的贸易日渐繁华,不少海商都跑到了广州造船厂去求购船只,但是人家广州造船厂可是大楚帝国海军的第二大战舰供应商,他们连战舰以及军事运输船,还有几家官办大型贸易公司的武装商船都生产不过来,哪有多余的产能接外部订单了。

这种都被李氏看在了眼里,李家认为造船业大有可为

如此,才下定了决心投入巨资进军造船业。

他们自然不是傻乎乎的直接从头开始,而是直接砸钱收购了一家位于广州的民营造船厂,这家造船厂创办多年,拥有建造大型福船、广船的经验,去年甚至开始彷造成功了一艘新式盖伦改进船型。

在技术上,这家造船厂不差,就是规模小了一些而已。

至于为什么这样的造船厂最后被李

氏收购了,一方面是他们内部有矛盾,另外一方面自然是李氏砸钱够多。

只要钱给足,收购一家船厂也不是什么难事。

而收购了这家造船后,恰逢大楚帝国工商部颁发了一系列的新政策,这些政策看似和造船没啥关系,但是却让李氏看到了官方高层鼓励扶持民间资本的信号。

当即投入重资,找广州机械公司订购了多套大型水动力机械,又雇佣人手把原有的几座干船坞进行了扩大,以便生产更大的船只。

又开始到处挖各类工匠,不仅仅是国内的工匠,还有东南亚一些蛮夷的造船工匠。

承顺十年二月,李氏造船厂完成改造,正式挂牌营业,并且打出来了承接大型远洋海船的招牌。

再加上被收过之前,这家造船厂本身就已经制造过一艘四五百吨级的盖伦船型,实力已经得到了证明,如今大名鼎鼎的李氏又投入了巨资进行升级改造,这让那些海商们纷纷找上门来下单。

不仅仅是普通海商,就连工业部直属的南洋贸易公司,听闻这家李氏造船厂,号称能够打造千吨以上的新式盖伦船型后,都直接找上门来,一出手就是两艘千吨级新式盖伦武装商船的订单

李氏制铁的实际掌权者,长房李尚云看着桌子上厚厚一叠的订单合同,然后回头看了看自己的两个弟弟,李氏制铁的第二和第三大股东道“如果我追加五万两