俗话说事在人为，

第一个首要条件肯定是人。

龙战计划从基地抽出20个队员，利用基地现有的一切装备和物资，组建成一个专业的武装押运团队。

武装押运本就是c行业的业务，找出20个专业押运队员并不难。

基地所有人员管理相关工作，都是交给波比在负责，龙战只能把上一件工作还没有完成的波比叫过来，又给他安排了另外一份新的任务。

武装押运的人员确定了下来，接下来就是同样很重要的“车队武装化”。

也可以说是车队配置

标准的武装押运车队，车辆规划是非常严格的。

野外押运更是复杂

前面必须有快速灵活的探路车，也可以称之为开路车。

最少要跑在车队前方500米到1公里，完成探路和开路等一切工作，为后方车队指引最正确的行进路线。

有点像古代行军走在前面的斥候，需要把所有信息反馈给后方。

让后方大部队，能有安全的行军环境。

探路车的后方就是大部队，为了确保大部队具备进攻和防御能力，同样需要进行三个步骤的划分。

划分有点类似于cqb四人组行动队形。

走在最前面的是领头车，需要具备极强的机动能力，一定的火力和防护能力，具备进退的灵活转换能力。

进能通过攻来干掉敌人，退可以掩护大部队脱离埋伏。

这样才能够在遇到危险时，完成领头车该有的作用。

接着往后是走在中间，那三辆装满了军火弹药，最是需要保护的，也是整个武装押运车队核心所在的卡车。

运输车就不需要多说了，提前做好保养排除故障，就是最重要的事情。

运输车前面有人保护，后面同样也需要人保护。

不能顾头不顾腚

车队大后方需要布置垫后车辆，且垫后车辆存在的重要性极高，因此需要更强的火力和更高的防护能力。

甚至在必要时还得留下来，依靠车辆就地构筑阻拦线。

将敌人给拦下来被迫与其对战，没有办法继续追击车队本部，从而给车队争取更多的转移撤离时间。

针对每个位置的职责不同，需要配置的车辆也就不同。

担任“斥候”任务在前面开路的车，龙战决定把自己的专属座驾贡献出来，也就是基地唯一的一辆卢茨克吉普车。

在都是老古董的前提下

吉普车的越野能力和机动速度，都远超基地剩下来的那些卡车。

用来担任“斥候”再好不过了。

基地里唯一的吉普车用掉了，接下来往后面的排头兵，同样需要机动性，那该怎么办呢

龙战思来想去，只能就地取材。

用卡车改

卡车只要是不用来拉货，其本身的柴油发动机的高扭距，大尺寸轮胎所带来的高离地间隙。

只要改装的方式足够到位，车子的重量足够轻。

它是能跑起来，能动起来的，火力也是不虚的。

机动性能不如吉普车和越野车，但也不至于差到哪里去。

为了确保这一辆排头兵卡车，能够具备足够优秀的机动能力和火力，龙战亲自拿笔画出了一副改装图。

首先是拆掉卡车后车斗的篷布支架，拆掉后车斗两边的挡板，以及后车斗后半部分也全部切掉。

只留下前面半个车斗，把卡车的底桥就这么裸露出来。

如此一番大刀阔斧的切割拆卸，卡车的重量一下子就降了下来，车型看上去也缩小了一大圈。

在马力个扭矩不变的情况下，车子更轻也就能跑得更快。

这是物理常识

龙战想要的卡车机动性，就此得到了完美解决。

接下来就是对车辆的第2步改造，让这辆卡车拥有不错的输出能力，以确保在遇到袭击时能够输出凶勐火力。

龙战针对这一方面的改装，索性就模彷马克915武装军用卡车。

在留下来的那半个车斗的位置，用矿场里随处可见的各种钢材，加上之前卡车上拆下来的板材等，制造一个可供双人操作的360度可移动枪塔。

然后把武器库里的马克沁机枪，搬到枪塔里面焊接固定。

最后在车斗剩余的其他位置，焊接一些可以用来储存弹药的隔间，整上个几千发子弹和降温冷却的水做备用。

如此一番改造下来。

原本老态龙钟的上世纪老卡车，焕然一新成为了高速武装皮卡，在速度和火力上都有了不俗能力。

“完美，我简直是改造天才。”

看着自己画出来的“武装卡车”，让老家伙披甲带枪重获新生，龙战觉得必须给自己100分。

中间三辆负责运军火的车，龙战之前已经安排下去。

敲定了火力和速度兼备的领