耳听为虚眼见为实，很多事情还是亲眼看到才放心；随着掌控富察伊拉，黑云小镇已然没那么重要。但毕竟是未来集团总部所在，同时也是主要办公场地；自然要重点关注

观塘到黑云小镇需要跨域好几个地区，并且路况还不是很好；不说年久失修，但也差不到哪里去。一旦黑云小镇建设完成，两地联系肯定会紧密起来；届时交通压力将会非常大。

本来只需要半个小时的车程；随便一堵就是一个小时以上；多少时间都不够浪费。即便英国人同意修路，知道是他包子轩出钱；周边民众肯定不会放过这么好的机会，趁机敲一笔竹杠也在情理之中。

不想当冤大头，同时又想提升两地通行时间；必须要想一个万全之法。

汽车行使到一半的时候，包子轩看到一块区域被围了起来；瞬间想到什么，或许突破口已然找到

九龙旺角以北有一条界限街，直接将九龙半岛横向一分为二；街南部分称九龙，街北为新界。界限街东街口通往启德机场，启德机场北面就是著名的华港英三不管的九龙城寨。

关于九龙城寨的历史，最早可以追溯到宋朝年间；而九龙城寨真正卷入历史的潮流，大约是在清朝道光二十三年，也就是1843年。

当时的英队已经占领了香江，九龙因为地理位置的原因，成为了大清边防的最前线。

到了1898年，英国强迫清政府签订了展拓香港界址专条；九龙半岛和新界，也成为了英国殖民地。但是九龙城寨却依旧归属满清政府统治管辖。

清政府灭亡后，华夏政局长期处于不稳定状态，军阀割据、抗日战争、解放战争。因此，九龙城寨的管理一直处于真空状态。

由于管辖归属问题，香江警察无权进入城寨，华夏方面对城寨又无暇顾及，这里逐渐成为了华夏不管、英国不管、港英殖民地政府不管的“三不管”地带。

这也是造成九龙城寨中鱼龙混杂、管理混乱的根本原因。

由于没有政府管辖，大量难民和流浪者进入了城寨聚集；住房问题成了当时他们的首要问题。因为没有人管，私搭乱建成为了城寨中最常见的景象。居民没有专业的建筑、水电知识；反正房子只要能建起来就行。

很多后搭建的房子就是几根钢筋支撑着，有的连地基都没有；在现有的矮房子上面直接搭建。

这也造成了楼房拥挤的现象，楼与楼之间最短间隔只有十几厘米。

至于水电更是随意，水管就是随便接；有时候因为材料问题水管漏了，一冲厕所整个楼里都是臭味。甚至上厕所都要打伞，不然会被淋到一身屎。

除了难民和流浪者，很多罪犯也躲进了这里；然后落地生根，扎根于此。

特殊的环境、“三不管”的状态；使得九龙城寨成为了犯罪的温床，很长一段时间内；社团组织基本控制了整个城寨。

洪门的分支、天地会的后身三合会，就是聚集在城寨内的社团组织。

尽管没有政府管理，但是罪犯在一些条件下依旧会被逮捕；只不过不会送到法庭审理，而是将毒品等违法物品充公后；在适当时间将犯人驱逐出境。

事实上，大部分犯人关个一天两天就会释放；只有犯下了极严重罪行的人才会被驱逐出境，不过大部分人都会在事后返回。

1941至1945年，日军占领香江期间；为扩建启德机场的明渠，拆毁了全部城墙。日本投降后，露宿者开始在九龙寨城聚居，并于1948年成功抵抗英国政府进入整顿。

数据统计；早在1952年九龙城寨内部，警察记录包括154间烟窟、7间赌馆、15间狗肉店、11间妓院；还有一家每天可以接待300人的戏院，每天上演两场脱衣舞表演。

1973至74年间，香江警察派出过3，000人强进寨城，想要铲除寨城内的黑帮势力；可惜未取得太过显著的效果。寨城后来“绝地逢生”，钢筋水泥房屋如雨后春笋般建成，非法扩建、僭建严重，街道狭窄如走廊。居民用水来自八条公家水管或水井。由于建筑完全不经规划，寨城环境卫生恶劣。1980年代初期，有推算寨城居有35，000人，而罪案率也比香江平均数字高得多。

1984年，华英两国签订华英联合声明处理香江问题；1987年两国共同决定清拆寨城，迁徙居民。

有人统计过；九龙寨城在拆毁之前有50，000多名居民；以寨城面积0026平方公里推算，城寨人口密度为每平方公里190万人，是全世界人口最密集的地方。

华英两国，以及香江政府都想要将九龙城寨拆除；并且已然给出明确时间。前世也的确如此，93年会将现在的九龙城寨全部拆除，改为九龙城寨公园。

从观塘到天水围，并不一定要经过九龙城寨；但在下面修建一条地铁，的确能够节省不少时间。

相比起其他地方，从九龙城寨经过；反而成本会更低。很多房子具体属于谁，没人知道。基本都是社团分子占据，很难