听到里面有关于黑云集团和包子轩的事情；作为重要合作伙伴，以及老朋友乌斯季诺夫有些坐不住，急需了解一下情况。

之前知道黑云集团同美国人有生意往来，可现在居然同美方也有联系。那么在同其走的太近，会不会影响到自己和家族，需要慎重考虑。卖国的罪名谁都承担不起，不但会失去生命，还会被钉在耻辱柱上。乌斯季诺夫很注重名声，并且是一个强大苏联的坚定支持者。

乌斯季诺夫“美国人更换军车闹得沸沸扬扬，切布里科夫同志能不能详细说明一下情况。”

都知道他和包子轩一起喝过酒，其侄子同对方交往密切。如果直接问，肯定不好。谁都不会怀疑苏联国防部长对国家的忠诚，可该避嫌的时候，也要避讳一下。

切布里科夫身为克格勃主席，当然知道这里边的弯弯绕。看到其他人都没有反应，最主要安德罗波夫没有说话，开始介绍情况。

刚刚特纳上将的事情，已经让其陷入被动。苏联克格勃号称没有其不知道的事情，北约欧洲盟军总司令这么重要的任命。之前一点风声都没有察觉到，苏联高层最对他的工作能力不质疑才怪。

好在美国更换军车的情况，他已基本了解。通用汽车和福特汽车这么重要的美国企业，克格勃了解一下动向十分正常。

切布里科夫“要说美国更换军车同黑云集团有直接关系，自从包子轩接手吉普和道奇两个品牌，在加上自身的黑云汽车。在国际市场上可谓大杀四方，美国本土更是打得通用和福特毫无还手之力。”

“汽车销售不出去，可工人、厂房、设备需要用订单来维持。于是通用和福特联合美国其他车企，开始游说美国国防部，让其更换军车。”

“之前有情报显示，美国人的确有意更换部分老旧军车；借助这个机会正好一次性解决。”

可这么多军车全部更换，需要资金着实不小。美国人即使财大气粗也没有浪费到如此地步，只能把退役的武器装备销售出去。

“之前美车大部分是吉普汽车，因此找到原厂是最好选择。而且之前黑云集团从苏联购买过很多老旧武器，处理老旧装备可谓经验十足。”

“在加上通用和福特也想让黑云集团来处理，30万辆军车势必会占用其生产线。届时产能必然会受影响，这个时候也是他们从新抢占市场的好时机。”

“这次黑云集团收购美国更换的军车，也是有些迫不得已。不过以包子轩在中东、华夏、非洲以及南美的人脉，销售出去这些军车的问题不大。综合分析不但不会受影响，甚至能大赚一笔。”

听到是美国汽车厂商和国防部的阴谋，不是黑云集团主动这样做。苏联高层放心很多，目前黑云集团在苏联对外贸易中扮演者重要角色。绝对不能出现任何问题，到时候可不好收场。那样会给苏联经济带来严重影响，谁都不敢冒险。

一家企业已经能够影响到伟大的苏联，让苏联高层十分不解。可这就是事实，目前很难改变的事实。

安德罗波夫“克格勃可以适当的把情报给黑云集团和包子轩，绝对不能让其倾向美国。”

“不管是不是美国车企的故意为之，还是障眼法；都不重要。我只想知道苏联方面有没有应对措施，决不能让苏维埃士兵开着不如对手的车去战斗。”

此时所有人都看向乌斯季诺夫，毕竟这些可是归于国防部负责。

其实乌斯季诺夫也是有苦难言，苏联经济体量同美国相比差得很远。没有资金支持，很难保证军队武器更新换代，尤其是进入机械化时代后更为明显。

阿富汗战争像是一个泥潭，不断吞噬着苏联有限的军费开支。此时又要给阿富汗驻军武器带药，又要满足国内同美国的竞争，至少不能在军备上落后。

此刻美国人又搞出军车事宜，让苏联军方非常被动。

即使乌斯季诺夫是后勤负责人出身，典型的技术型干部；也有种巧妇难做无米之炊的感觉。可美国人出招，即使在困难也要应对。至少前期工作要准备，不能在军备上拖后腿。

乌斯季诺夫“从情报上显示，美国人此次动作很大；对新型军车的要求很高。虽然不想承认，可苏联想要跟进很困难。不单单是技术上，在经济上也支撑不住。”

“毕竟美国人准备动用300亿美元以上，目前苏联还没有豪气到这种程度。”

“技术的更新换代很正常，苏联可以采用循序渐进的方式。我已经责令莫斯科人、高尔基汽车厂联合几大设计局展开新型军车的研发工作。至少在性能上不会落后美车，不过在数量上需要一些时间。”

要说苏联的两大汽车制造厂，那也是赫赫有名的存在。

莫斯科人汽车厂成立于1930年，70、80年代占据着苏联汽车业的龙头地位，曾经被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜。

1947年，首批莫斯科人汽车下线，生产仿照的是1936年第一代欧宝士官生k38。苏联苏联政府在第二次世界大战德国战败后占