朱元璋现在已经能把一些马哲倒背如流了。他决定为自己说说话 “看看，看看咱还是有为农民阶级争取利益的吧等咱一走，那坏孙允蚊，甚至把咱留给农民阶级的一些些福荫都给砍掉了坏孙朱允炆 同样也对一些马哲倒背如流的朱棣 什么呀，爹你明明是想看农民和小地主打起来，还在旁边疯狂鼓掌说打得好吧茹瑞这时候忙道“识字识字真的太重要了重要的是我的拼音注解法，陛下，是时候赶紧把它们推广出去了若是没有我，那农民阶级的利益，又由谁来保证茹瑞已经看见“茹子”在向自己招手了。税课司、河泊所。以及之前提过被大量裁撤的司狱司、照磨所，和待会儿会说的驿站、递运所、巡检等工作人员的地位都不高。有些是七品以下小官，有些是未入流。地位低，代表着工资低。洪武31年6月5日。朱允炆上台不到1个月，他动手裁剪天下冗官之前，先决定给大家加工资，以下为月工资涨幅。巡检12石5石驿丞、递运所官12石15石税课司大使不给钱，提成5石税课司分司大使不给钱，提成3石税课司分司副使不给钱，提成25石河泊所官不给钱，提成2石朱樉都震惊了，嘴里的瓜都要掉了“一天到晚就光听着坏大侄儿裁裁裁撤撤撤，怎么突地这么大方了朱允炆做作道 “侄儿也没有那么大方。你看那税课司，本来就是从九品，本来就应该每个月拿5石粮，我只是按照它应有的俸禄实发而已。老朱和朱棣在算这经济账。朱棣有点坐不住，忍不住稍稍阴阳怪气了一下 “六部尚书从正二品提到正一品，一年的俸禄，六部加在一起，就要增加1872石。按你加了的工资算，你也得裁掉1248个驿丞，才能凑出给六部尚书的钱呢。看上去很棒对吧建文元年1月，才过去了半年，在不断裁撤各地官员的同时，朱允炆感觉这种财政支出是hd不住的。因此规定所有在外八品以下的衙门典吏全都不给钱。而上面这些杂职官员，最高的不过从九品。八品什么概念各地县丞也才正八品。这一杆子打下去，基本上除了经历司经历以外的其他杂职官员全都没钱了。 各地学校教师的给钱规则另算。朱允炆 朱棣 “哦老朱 真死都说老朱抠，老朱对这种比较低阶的官员，要发工资的那些，要求全给米，不允许折俸的。而不发工资的，按照后面朱棣等皇帝的记载，当地可以向上报告提成不够，恳求国家给实际工资。我们建文帝才是真的牛掰，直接全国统一价自生自灭。朱棣抹泪 不过都是些不重要的农民阶级罢了，除了咱爹，又有谁会真正在意你们呢大家觉得，朱棣过了。爹虽然好一点，但是也没好到哪里去呢只是朱允炆的下线太低，衬得爹特别高大大方。话说回来，大方竟然也能和爹连在一起批量裁撤递运所。调整、裁撤驿站。笑，相信每一个看明史的人都不会对驿站陌生，毕竟李自成因为驿站下岗而造反这个梗的流传度，堪比小胡子落榜美术生发动二战。前面听李自成是农民造反，还没有太多的感觉。现在又听他是因为下岗才决定再就业，一时之间朱元璋开始愤愤 咱是乞丐，咱才是那最根正苗红的无产阶级能在驿站里找到差事，会是那普通最底层吗还是有点儿家底的大家 这怎么还比起来了谁最穷，谁最自豪是吗朱元璋继续比 刘邦，那可是个亭长，怎么算也是个小地主阶级呵呵，拥有农民起义这个称呼除了刘邦以外，再也无人可与我比大家觉得，这马哲果然很坏。果然是神书不可轻易翻阅。看把他们好好的大明开国之主都给读坏了明朝经历了四次较大的运输体系改革。1、建文。2、海瑞。3、摄宗。4、槐宗。我们从头开始讲。明代的运输系统很特别，大致分三种水马驿站、递运所、急递铺。笼统的和现在进行对比。驿站出行服务的车站旅馆，以招待、运送人为主。递运所物流站点，以送大宗军用物资、上供物品为主。急递铺es,以送紧急公文为主。驿站的实际功能很多，若要细究，它其实也可以飞报军情，传递朝廷文书，还能传递一部分的物资。它比较大，所以不像急递铺、递运所一样，功能相对单一。郁新补充道 “驿站和急递铺所寄文书类别是不太一样的。”老朱欣慰的点点头“看来我这与众不同的设计，也为未来做出了小小的贡献嘛。从前都是混在一块儿的我们用现代思维去理解。高铁系统，它分正常载人，和专门运物品的。虽然都在一条铁轨上跑，可却是两个系统。这很常见，也很合理。朱元璋所做的，似乎就像是往我们现代交通、物流体系伸出了试探的jiji,注意到了分工细化有助于工作效率的提高这点。朱元璋更欣慰了看来，这后代人和物的运输是彻底分开了物流，这名字好啊，物也流动起来了。本来嘛，专门拉货物的板车拿去运人总是不舒服的，把两个东西混用，做得既不舒服，运的也不够多。但是古代的运输成本放在那里，你想分的细一点，养的人变多，花的钱也多。还存在运力分配不均的情况。比方说永乐2年，广东右布政使徐奇上奏，我们这儿碰上“催办审判犯人

”等活儿时，负责的官员总需要自备脚力，才不会耽搁。 乘坐驿站，就像公共交通。等不了了，换打的现在我听说广东递运所下辖的船夫很闲，希望把这部分运力调过来支援我们公务。由此可见，想法很棒，很超前，运作的时