比如她。

舒桥倏而笑了起来。

她带头盔的动作已经很娴熟，调试好汉斯和话筒之后，她系好六点式安全带，让自己整个人都镶嵌进桶椅里。

他们开的车也已经并不是商时舟日常开的那一台，而是换成了正式的比赛用车避震更硬更高，座椅全部被替换为包裹性极强的桶椅，后排被彻底拆掉，交错的防滚架支撑在座椅后方，方向盘和仪表台整个被拆换。

除了表面的这些东西之外，内里的发动机到曲轴，活塞、连杆所有舒桥听说没听说过的东西，几乎都被换了个遍。

用商时舟的话来说，就是除了一个壳子，里面的所有东西都是重组的。

这个改装的过程，也是玩拉力的乐趣之所在。

专业点儿走比赛路线的，就和车队一起配合来出方案磨车，把整台车拆了又重组。

不开比赛，只是对拉力比较感兴趣的人，也可以像他平时开的那台车一样，只改其中一部分，平时也可以玩玩跑山。

拉力赛的入门门槛本来就没有f1那么高昂，但这项竞技的刺激和惊险程度，丝毫不逊色于f1，甚至有过之而无不及。

拉力赛的路途上，难免时而会出现点小问题，通常需要车手和领航员协作临时修车。

过弯，下坡，倾斜，急转，漂移。

对于车手来说，最高境界被称为人车合一。

舒桥也问过商时舟为什么不去开f1。

熟悉的咆哮与震动里，舒桥深吸一口气“好了。”

舒桥下意识弯起唇角。

然后就被两个人跑出来的速度打了脸。

话没落音，柯易的声音就从某人的手机话筒里幽幽传了出来“在哭了在哭了，感觉自己要失业了。”

第三声响起的同时，是舒桥已经逐渐习惯的弹射起步。

一切过去的她从来不敢想的事情。

她的目光被禁锢在面前的白纸黑字。

自由地附着在这台车上，肆意地沉浮于尘与土中，俯视这条长路。

领航员又何尝不是。

这么高的车速下，所有的一切都幻化成了一道一闪而过的动线，要称之为沿途的风景

之前初遇时骑着哈雷摩托车的蓝毛和其他几个人也在，蓝毛有个挺好记的名字，叫路帅，按他的话来说，意思是天生就应该在路上耍帅。

烟花盛放，北江混合着尘土与喧嚣的夏日，定格一瞬间。

跑出这样的成绩，全车队都放松了许多，还有人提了烟花低度数的酒来，说怎么都得庆贺一下。

路帅第一个窜上去，点燃了一字摆开的烟火，然后大喊大叫着冲了回来，他在黑暗中模糊的身影转瞬被背后升腾的烟火照亮。

毕竟如果柯易没法参赛的话，就得商时舟一个人开。再带一个人，只要不捣乱的话，也没什么区别。

曾经那杯甜得发腻的糖精里。

舒桥站在车边，抬头看向天穹，看月明星稀被烟火点燃，心底澎湃，却又是从未有过的平静。

他在看她。

一路上她甚至其实几乎都没有时间去抬头看路面，全靠她与生俱来的路感。

整台车像是子弹一样迸射出去，强大的后坐力让她的心跳几乎空白，前几次的时候她还会为心脏的过负荷而喘息，但现在，她已经能在这样的时候低头，声线稳定地念出路书上的标识。

不过她蒙了滤镜，乍一看更像是从网上随手保存的图。

拿到领航执照的那天，车队开了个小型庆祝会。

身体被束缚在桶椅的咫尺空间。

一开始，车队的人对于舒桥的到来还非常不看好，完全是在经过一通计算以后，觉得北江赛段落下点儿分，之后追回来就行，对总比分的影响不大，这才假装对商时舟的“带妹”行为视而不见。

“三、二、一。”

然后舒桥就发现。

灵魂却是自由的。

也不是不行，就是多少有点难以捕捉。

车队里的人都在尖叫欢呼闹腾，也有人掏出手机拍照，舒桥的肩头被拍了拍，路帅正用相机对着她，又喊一句“舟爷看我”

路帅说，这要是让柯易知道了，准得哭几天。

还好北江这段路不算非常长，路况也不算特别差，全程下来不到两个小时就跑完了，只要运气不要太差，一般不会有什么意外。

心之所向，便是一往无前。

舒桥也笑，手里还拿着一本已经翻了一半的维修大全工具书。

舒桥摩挲着自己的执照，忍了忍，没忍住，拍了张照片，里面入镜了小半个车头，发了个朋友圈。

原在她身侧的商时舟稍微俯下身，靠近她，指尖掠过她的手腕，然后牵起了她的手。

她在看镜头。

市内禁烟火，郊区倒是没那么多限制。

商时舟的声音从耳机里传出来，稍微有一点失真，就像是她此刻在