书给要拿回来了。

这个误会闹得有点大。

当任文翰急急忙忙赶到市一中，和教卫子英的五个老师长谈了一番后，几个老师就再也不管卫子英上课看什么书了。

不但不管，还学起了以前甘华镇的校长张贵荣和林国栋，开始偷偷摸摸找书给卫子英看

卫子英就喜欢看书，不管哪方面的书她都喜欢，因为通过看书，她能更快的开发左脑，左脑开发代表着她知道的信息又多了。

时间慢吞吞，眨眼就到了寒冬腊月。

卫子英想搞的网络，依旧没有搭建起来，这是一个特别大的工程，就一个网络世界的概念，她就推翻重来，断断续续写了一个多月。

卫子英要的是一个能够通过通讯协议组成的计算机网络，这个原理是建在局域网基础上的，让计算机可以通过信息技术手段，互相连起来，让计算机能远程完成工作，并共享信息、数据、与文件。注2

关于网络这方面的知识，卫子英目前接触到的都只是最简单的基础。

很少很少

她左脑里面倒是有这方面的知识，但是没有挖掘出来，因为国内没有太多网络方面的知识供她吸收。这一个工程，完全是她凭着星际网络理念，一点一点的设想出来的。

卫子英是个有恒心的，完全不觉得自己会被一个网络世界难倒，正在慢慢的研究中

在卫子英忙着搭建网络世界的时候，卫志飞辞职了，并接手了潘玉华的帽子厂，而潘玉华也终于空出手，能认真读书学习了。

卫志飞到底没在齿轮厂干多久，那边呆着太尴尬了，他又不愿意跟着卫永华或是他爸卫永治干，辞掉工作后，就找到了潘玉华，问潘玉华厂子还要人不。

潘玉华一直想找人帮忙管理厂子，但却始终没有合适的人选。中间她其实请过人，但请来的人欺她年少，趁她忙着读书，没功夫管理厂子的时候，吃她厂里的货，私下交易给别人，偏潘宏军和张荷花对这方面都不熟，天天呆在厂里，都楞是没发觉自家货，被人偷了。

那人干了不到一个月，就被潘玉华报警抓走了。

后面潘玉华就再没请过人，卫志飞一来问潘玉华，潘玉华想都没想，就用了卫志飞。并明说，这个厂子有卫子英的份，让他看紧点，别让底下的员工忽悠了，并且，工资也开得特别高，比他在在齿轮厂的工资高了一倍。

潘玉华、卫志飞、吕秀，三个人配合默契，帽子厂逐步走向正轨，产量也越来越大。

卫子英都在潘玉华的手上拿过三次分成了，不过这个分成她暂时没取出来，让潘玉华继续注入厂子，让厂子能够做得更大。

而苏凌云所管理的西汽，也在年底的时候推出了一款国产新车，这款车和前些年北汽产出来的吉普车很相似，车身比较大，能载七个人，避震效果比吉普好，挡力较强，最重要的是这款车上面，装了一个电子导航系统。

电子导航这种东西在这个年代，好多人听都没有听过，汽车刚出厂的时候，除了专业人士，好多人都没弄明白电子导航是啥意思。

还是西汽解释了好几遍，大家才听明白，原来这款车上面装了东西，那东西可厉害了，能为车主引路，就是走到山沟沟里也不会迷路，并且特别适合走烂路。

国内很多不懂导航，但国外发达国家，却是好多都懂。这新鲜出炉的汽车一现世，汽车行业就兴起了轩然大波。

特别是海上面那个主产汽车的太阳国国家，他们想都没想到，第一款电子导航汽车竟然被隔壁华国给研究出来了。

太阳国气得很。

无他，只因为他们这两年也在研究电子导航汽车，并且在这项研究上砸了不少钱，华国一推出电子导航汽车，他们这几年的研究和砸下去的钱，一瞬间就化成了泡沫。

本都捞不回来了。

能不气才怪呢。

西汽新推出的这款电子导航汽车，就是卫子英，在年初的时候捣鼓出来的第一个定位导航。

这款定位导航的技术其实并不高端，国内好多无线电厂都能产，可它再不高端，也是赶在太阳国还没研究出成果之前，推出来的。

一推出来，这项研究成果，就是属于华国的。

太阳不服气，觉得肯定是华国偷了他们的理念与技术，公开指责华国偷窃。

这种指责声刚在国际上传出来，西汽就拿出了导航系统的发展方向，与不算核心的技术，然后太阳国哑火了。

太阳国的导航研究方向，是让导航系统记录车辆的行驶轨迹，车主拿到车后，需要在生产商那里插入地图做导航，并且手动调好目的地。注3。

而卫子英这个则是借了海对面漂亮国的卫星，以卫星系统实时定位，而弄出来的电子导航。

两款导航最初理念就有很大的偏差，只要不是聋子，一听就能明白其中的区别。

华国这款守位系统，算是最早的gs定位系统了。

不过这个年头，美国的gs卫星还