潘帕国营农业公司则控制了20多万英亩农场。

省政厅充分利用布兰卡市工业化的优势，在拉潘帕省内新修水利工程，大规模开发耕地、引进良种，生产使用化肥，提升农业科技水平，采用农机作业、进行农产品深加工，不仅粮食产量将明显提高，机械化农业发生质的变化，明年粮食预计能增产20以上。

今年拉潘帕省粮食总产量预计突破1200万吨，已经成为阿根廷重要的粮食生产大省，按圣赫塞的预估，只要水资源灌既单位加上化肥的使用，拉潘帕省的粮食生产潜力在。

就目前来看，拉潘帕省政厅采取财团路线和国营企业路线都取得了一定的成果，深度绑定科恩财团，又大规模发展国营公司。

客轮继续向南，一片片水稻田进入眼帘，阿根廷南部最适宜种植水稻的地区，就是科罗拉多河和内格罗河之间的巨大平原，灌既水源充足，正在进行大规模的拓荒运动，不过规模也很难扩大太多。

传统意义上，阿根廷南方省份很少开发耕地，毕竟肥沃的潘帕斯草原就已经足以养活阿根廷，北方地区还有。

离开布兰卡市的第五日，拉潘帕省代表团终于到了别德马市，

别德马市，卡门区，

会议上，卡森内特高官代表里内格罗河省政厅向近年来拉潘帕省给里内格罗河省工作的各种支援和帮助表示感谢，并邀请圣赫塞前往别德马市参与访问。

高官佛朗西斯科文森则在会议上表示，拉潘帕省和内格罗河省是兄弟省。

圣赫塞代表拉潘帕省宣布将继续加深与内格罗河省的合作，从科罗拉多港开始，建一条通往别德马市的6车道高速公路，以及一揽子方案经济工业开发计划，包括各种基础设施建设。

别德马市位于亚马斯蒂尔湾南部，合并内格罗河左岸的卡门市后，城市规模翻了二十多倍，发展空间越来越大。

但内格罗河省仍然是个贫穷落后的省，大量自由市的人口流失到别德马市和拉潘帕省，别德马市的人口从3万人不到，变成了14万人，整个省的人口增长到了25万，大多数人来自智利，智利最近几年经济问题严重，军事运动经常出现。

市区这里本来就是内格罗河的河水冲刷形成大片灌既平原，得天独厚的地理自然资源，早就让别德马市为内格罗河流域的经济中心。

别德马市是阿根廷南部重要的港口，后世甚至有传言要迁都这里，虽然是一个笑话，但却从侧面反映出别德马市绝对不是一个普通的城市。

别德马市的发展现在要好过拉潘帕省的旧省会圣罗莎市，这里的客轮可以可朔河通航至上游的内乌肯省，而且可以运送原油。

有铁路北通布兰卡市，与拉潘帕省关系也是非常紧密的。

别德马市已经在修建一条新的跨河大桥，把卡门区和市区连接起来，卡门区修建了大型码头，万吨巨轮可以直通卡门港，7米深的航道刚刚好。

卡门区面积约1540平方公里，总人口45万，人口以新移民为主体，市别德马市的第一个经济以工业为主体的区。

这里离内格罗河河口仅有10多公里，发展潜力很大，引进了几个大工厂。

只是和科罗拉多港市从2000人的小镇，合并了几个县，发展经济后，人口扩大到15万的速度还差点，科罗拉多港市有规划完整的城区建设，市长沃尔塔科雷亚曾经担任圣赫塞的经济部长和财政部长，主导了布兰卡市的工业规划建设和资金，圣赫塞重要的支持者。

圣赫塞高升后，科雷亚又帮助圣赫塞完成省政厅集权，是重要的功臣。

他被安排到科罗拉多港竞选市长，获得成功，也为科罗拉多港的发展争取了很多资源，因地制宜发展经济。

科罗拉多港本来在三市中基础最薄弱，总土地面积5420平方公里，哪怕合并了三个县，总人口也只有1万多。

新市长科雷亚集中引进布兰卡市的几个大工厂，通过临海工业区建设，招工达到2万人，拖家带口的，人口一下子增长到了10多万，又主导建立科罗拉多港城市商业银行，终于实现了反超。

拉潘帕省最近除了和科尔多瓦省这样的传统强省合作，也和巴塔哥尼亚的难兄难弟们加强了合作。

内格罗河省自然地理位置和条件都和拉潘帕省差不多，潜力巨大，是圣赫塞重要的拉拢对象。

这次来别德马市也有继续加码南方大开发的意思，南方沿海地区有可能如同巴西一般勘探出油田，这是完全有可能的，阿根廷陆上石油资源不算丰富，随着国内十几支勘探队伍的挖掘，现在阿根廷石油年产量稳定在1200万吨左右，成为石油生产大国。

但已经开始不能满足越来越庞大的国内石油需求，以玛雅化工代表的化工业，以及越来越庞大的汽车工业，都需要大量的石油和她的副产品。

南方石油公司背靠阿根廷国家石油公司和科恩财团，和强大的美国加州标准石油开始了规模空前的竞赛，谁能在巴塔哥尼亚挖出大油田，谁就有