为此，菲利普工业还专门成立了摩托车发动机厂，生产各种型号的发动机，现在已经能生产横跨100，150，200，250等4个主要型号，这也是引进了一些意大利摩托车生产技术，再加上本田株式会社的帮助，菲利普工业的摩托车产销量每个月都在迅速增加中。

摩托车发动机的生产技术相对简单，可以快速发展产能，而且在拉普拉塔市还获得了扶持，菲利普拉普拉塔二厂正在建立和扩大。

这些摩托车成为阿根廷农民的好帮手，比第一代雷盾摩托价格低，而且大量使用塑料配件，玛雅化工甚至专门成立了菲利普摩托车塑料配件厂，帮助雷盾摩托车扩大产能。

受订单刺激，菲利普工业的工人数量也迅速增加，在圣马丁市、布宜诺斯艾利斯市、拉普拉塔市都拥有工厂和配套工厂，目前工厂工人人数已经超过了9000人。

而跟拖拉机工厂密切相关的阿根廷柴油机厂已经仿制研发出一款新的柴油机，用于安装在雷盾t54型号拖拉机上。

阿根廷柴油机厂的技术来源是欧洲谈判采购引进的生产线，其中拖拉机柴油机均是来自于德国道依茨公司，船用柴油机技术则来自于西班牙国家造船厂。

位于德国科隆的道依茨公司，是现今历史最悠久世界领先的发动机独立制造厂商

53的时候，德国道依茨公司就拥有职工13000人，年产40000台柴油机，10000辆拖拉机和6000辆商用车，除此之外还生产铁路机车，他们还可以生产卡车，只是价格昂贵，所以并没有引进卡车生产线。

圣赫塞更倾向于奥地利的斯太尔卡车工厂，价格会比其他工厂便宜不少，而且技术也跟德国人差不多，只是要说服他们并不容易。

与德国同行相比，阿根廷柴油机厂的工人数量只有道依茨的13左右，大约4000多人，位于布宜诺斯艾利斯的郊外，不仅生产坦克柴油机，船用柴油机，拖拉机柴油机，时机成熟的话还可以生产卡车柴油机。

而三海造船和西班牙国家造船厂的合作相当愉快，现在已经在生产制造2万吨的巨型货轮，而且三海造船厂自行研发并出售的渔船和改造的500吨内河客轮，2200吨货轮也相当受欢迎。

这让三

海造船在圣赫塞旗下的机械工业企业中成为一家盈利的公司，仅次于菲利普工业。

三天时间内，圣赫塞对阿根廷南部的春耕进行了一系列宣传。

9月28日，

圣赫塞也是第一次参加总统就职观礼。

爱德华多鹰钩鼻，戴着军帽，身穿一件墨绿色笔挺的军服，脚下是长长皮靴，整个人干练，标志，手上戴着白色手套，拿着一根银制的权杖，身上批着阿根廷国旗制作的蓝白相间的彩带。

看起来有些志得意满，但气质却显得有些优柔寡断的感觉。

领导政变的爱德华多洛纳尔迪将军成为新总统，他的政治立场相对比较温和，他试图恢复政治稳定、建立有军人和文人代表参加的联合政府。

如果是必隆在任，肯定不会放过他，可爱德华多却放过了必隆，权力争斗本来就是你死我活，六亲不认的，就这样看来爱德华多确实不太适合当总统，至少不是合格的独裁者。

他的左右两边站着小汤普斯将军佩德罗阿兰布鲁，小汤普斯将军很可能将会出任新一任的国防部部长，而且也已经晋升为中将军衔。

圣赫塞还看到了很多老熟人，激进党一把手爱德华多，老岳父达洛斯，普金斯官，圣马丁市长等一大批人，他们的排位比圣赫塞还要靠前。

虽然新政府成立了，但是接下来肯定是龙争虎斗，分配利益的时候了。

这次除了军方，还有教会和激进公民联盟这些组织出力最大。

圣赫塞本人也算得上劳苦功高了，像小汤普斯将军，也是威望上升很多。

新政府许诺恢复经济稳定和活力，并打算根除必隆主义，恢复正统的经济政策，恢复农牧业生产，复兴出口主导的经济增长。

结束对财政和出部门的干预，关闭阿根廷贸易促进协会，停止政府对农产品确定价格并强制收购的做法，通过继续货币贬值提高阿根廷产品在国际市场上的竞争力，废除控制商品进出口的贸易调控政策。

改变必隆政府的经济政策，目的在于改善与美国的关系，并请求得到国际货币基金组织的援助。

除了货币贬值这个昏招，其他的听起来还不错，大部分要实施下去会迎来新的变化，圣赫塞希望爱德华多能稳定执政，只是佩德罗看起来更有野心一些。

货币贬值的确可以进口，刺激出口，为政府带来了贸易盈余，但却会严重打击国内人民的积极性。

但是，政府所希望的经济恢复却很快化为泡影。

大量出口带来的财政收入，却可能导致养牛业和谷物生产的萎缩，因为根本不赚钱，哪怕提高收购价，比索还是贬值了。

因为要提高农产品在国际市场上的竞争